[遊記] 世界遺產「石見銀山」(銀山地區)

造訪日期：2023/4/30 完整高畫質網誌 https://hidejellyfish.blogspot.com/2023/04/2023_29.html 在遊玩信長之野望遊戲的時候，打到尼子氏或毛利氏所屬的山吹城時，都會被高產出的銀 礦所嚇到，所以只要打到這邊，國家的財政絕對是沒有問題的了。沒錯，遊戲中的銀山， 就是西元2007年被聯合國教科文組織列入日本第14個世界遺產的「石見銀山遺跡及其文化 景觀」。連同礦山開採的關聯設施與街町建築群保留區、運輸港口在內，成為一個相當大 範圍的觀光景點。如果想要完整的逛完所有區域，可能得花上2天的時間，但如果想要重 點參訪的話，也可以參考我們的行程安排，不過半天的時間，還是有點不夠呢！ 石見銀山的歷史與背景，詳見網誌唷! 簡化版遊記 大部分前往石見銀山的交通方案，會從松江前往大田市駅再轉搭巴士，但我們從浜田出發 的話，前往大田市南邊的仁万駅會比較近，而且巴士的車程也比大田市近一些。一早從浜 田駅出發的話，可以搭上7:30的特急スーパーまつかぜ(超級松風號)，只要49分鐘就可以 抵達仁万駅。有趣的是，我們在山陰這四天搭乘了好幾趟特急，幾乎都是女性列車長，JR 山陰本線的兩性平權似乎落實得很好。 https://i.imgur.com/OmKMfYY.jpg 仁万駅是個無人站，只有一座月台，上下車需要自行注意列車的狀態快速通過鐵道，這樣 如果有大型行李也可以輕鬆移動，只是仁万駅沒有寄物櫃也沒有觀光案內所，千萬不要拖 著行李來啊。還有，注意到了嗎？仁万駅屋頂的藍色瓦片相當美麗，這是石見地區特產「 石州瓦」的兩種經典顏色之一(另一種為紅色)。 https://i.imgur.com/mUNPBNL.jpg 木造的仁万駅也蠻有味道的，列車抵達後，一出站就可以看到正在等待發車的巴士，難得 的是還有很新穎的油電動力計程車呢。列車抵達到巴士發車，有11分鐘的等待時間，蠻充 裕的，巴士雖然看起來很地方路線，但是可以使用全國通用的IC卡，相當方便。 https://i.imgur.com/hnqR7iX.jpg 經過約25分鐘的車程後(車資590円)，我們先抵達了「石見銀山」行程的第一站－「石見 銀山世界遺產中心」。(若從大田市搭巴士的話，車程30分鐘，車資720円) https://i.imgur.com/A4NcG3k.jpg 世界遺產中心的參觀料金為大人310円，官網有說明若出示護照的外國人可以得到200円的 票價，但我們當天不知為何無法使用，售票阿姨說沒有割引，日文不夠精進的我們也沒能 聽懂她的原因，只好付原價了。中心內可以看到整個石見銀山地區和建議參觀路線的地圖 ，主要分為「銀山地區」與「町並み地區」(街町景觀保留區)，並標示出各點之間步行的 距離與時間，蠻貼心的。 https://i.imgur.com/Nh5VYyG.jpg 入口處旁的櫃檯，就有銀製小判製作的課程，不過只有每周三、四才有，我們本日也無緣 ，不然製作一個自己親手參與的銀製品，好像還蠻不錯的。 https://i.imgur.com/oNkZseg.jpg 接著來到展示室參觀，原本以為展示室空間不大，只安排30分鐘參觀，沒想到東西還蠻多 的，認真看的話30分鐘一定不夠的。展示室一進門就可以看到重現當年毛利元就為了正親 天皇即位所獻上的48貫丁銀(共重180公斤)，不知道現在是市價多少啊？ https://i.imgur.com/Qg5BuZJ.jpg 兩種丁銀的複製品展示，丁銀只做為價值的衡量，並不能直接當作貨幣使用，因此每一種 丁銀的重量都不同，交易時還是得秤重才能知道實際的價值。 https://i.imgur.com/h2HQJNo.jpg 展示室的牆上，有著國際教科文組織的世界遺產證書。 https://i.imgur.com/4eHHxYf.jpg 展示室內復原了當年採礦後的吹屋場景。 https://i.imgur.com/enTV6pV.jpg 所謂的吹屋，就是將採出的原礦，進行礦石與岩灰分離的作業，由於需要大量人工，礦區 附近因吹屋眾多而形成的商機也相當大。 https://i.imgur.com/2TTDI7d.jpg 礦坑內的複雜通道與作業情形模型。 https://i.imgur.com/H0WEzxk.jpg 展示室中兩張資料板，說明了石見銀山與台灣的關係，原來位於新北市金瓜石的金礦與銅 礦，在日治時期都是採用了石見銀山的採礦技術與設備而發展的，明治維新後取得石見銀 山採礦權的藤田組，也在西元1896年取得了台灣的兩個礦場，即是位於瑞芳附近的金瓜石 ，自此石見與瑞芳有著大量的人才與技術交流，也繁榮了九份小鎮。 https://i.imgur.com/GuzLOA6.jpg 資料中既然提到了金瓜石黃金博物館，那相同的來一塊30公斤重的銀塊來體驗一下，也是 不意外的。XDD 30公斤的銀塊真的蠻有份量的，可是，咦？現在銀的價值只有金子的 1.27%水準！也太便宜了吧，難怪不像金瓜石的金塊一樣，是放在壓克力箱中，這銀塊可 是完全裸露在外不怕被人敲一塊走的(但是還是不要亂敲啦)。 https://i.imgur.com/bjSBfTv.jpg 石見銀山世界遺產中心(石見銀山 世界遺産センター) 地址：島根県大田市大森町イ1597-3 電話：0854-89-0183 交通手段：由「JR大田市駅」轉搭「石見交通 大森線」或「JR仁万駅」搭乘「石見交通 仁万線」至「世界遺産センター」下車 營業時間： 8:30～17:30(毎月最終火曜日(週二)・年末年始) 所要時間：30分 票價：310円(外國人200円) 網址：https://ginzan.city.oda.lg.jp/ 結束了世界遺產中心的行程，我們再度搭乘石見交通的路線巴士，前往大森，車資200円 ，車程5分鐘。 這裡是石見銀山保存區「銀山地區」與「町並み地區」的交界，我們選擇從此地先往銀山 地區步行，再回頭走到「町並み地區」的方式。 https://i.imgur.com/vCCw0wP.jpg 雖然看起來就是個馬路邊，但其實跨過這個門，就是石見銀山公園的範圍了，該範圍內， 外車是禁止駛入的，一律都得停在一旁的大型停車場中，以保留公園內的步行安全，但因 為整個區域還是有當地居民生活著，因此當地居民的車輛則有特許通行權。 進入公園後我們的目標是「清水谷製鍊所」，可以從左側的遊步道前往，或是右側的車道 ，雖然車道並沒有太多外車，但我們決定去程走比較大自然的遊步道，回程再走車道。 https://i.imgur.com/dN18p6J.jpg 途中可以看到德川幕府初代的石見銀山奉行「大久保長安」的墓所，這是當地人在大久保 長安逝世180餘年後的寬政年間，感念他當年積極發展銀山經濟所再建的墓所，並由當時 的代官立下紀功碑。 https://i.imgur.com/nxW2yxw.jpg 墓所前方則有一間「下河原吹屋跡」，不過目前只有留下些許礎石與下凹地形的遺跡，並 未有重建。 https://i.imgur.com/620Vpos.jpg 走到「清水谷製鍊所」的入口。馬上就可以看到路邊的石垣。很有古城的既視感，但這應 該是過去製鍊所的番所(衛哨)的區域吧。 https://i.imgur.com/hkaBzOc.jpg 往內走沒多遠，就可以看到長著青苔相當翠綠的多段石垣，這裡就是石見銀山常出現在雜 誌、介紹中的知名景點了，也是整個石見銀山公園銀山地區最重要的場景。 https://i.imgur.com/977b0k8.jpg 從正面側邊一點的角度，就是石見銀山常現身的經典畫面，數段石垣中，還有通道入口， 在這山林之中，的確是很奇特的遺跡，而這的確也與台灣的金瓜石銅礦精鍊所，有相似的 地方。 https://i.imgur.com/8MVmR0U.jpg 精鍊所過去可能有各種機械存在，因此設計了這樣的圓形石垣，這大概是除了在鳥取城的 天球丸之外，難得地又見到圓形石垣的地方了吧，但具體的功用並沒有多加說明，有點可 惜。 https://i.imgur.com/yZy0SMG.jpg 往上爬一點，可以更接近一個個的坑道口，但無法直接走進去，為了安全與遺跡的保護， 設置了圍籬，限制遊客停留的空間。 https://i.imgur.com/0OsXLbO.jpg 其實，真的是蠻想進去看看的啊，不知道裡面會有怎樣的構造呢？我們在外面其實無法一 窺究竟。 https://i.imgur.com/R5h41Ia.jpg 精鍊所真的很有古城的感覺，好像很適合我們拍一些(假掰)照。但這偽網美照實在有點失 敗，隱藏哥可不是在那邊偷尿尿啊。XD https://i.imgur.com/KK7xCk6.jpg 我們老夫老妻還是坐在邊邊，回憶過去的美好，好像比較適合。 https://i.imgur.com/UBGVzbl.jpg 清水谷製錬所跡 地址：島根県大田市大森町ホ２０３ 電話：無 交通手段：由「大森」巴士站步行1.3公里 營業時間：24時 所要時間：20分 網址：無 精鍊所走至車道的對面，有一處「史跡 豐榮神社境內」，建於江戶初期的17世紀，神社 內的山門，在江戶初期時移築至他地，昭和36年(西元1961年)又移築回此，是大田市內最 古的建築物，具有保存價值。 https://i.imgur.com/J1cHxfM.jpg 回程走車道時﹐在路上的民家旁遇到一隻大橘白貓，突然又想起家裡的貓貓們啊。 https://i.imgur.com/zdW2yzJ.jpg 因為時間沒有掌握好，如果我們再走到龍源寺間步，恐怕會耽誤之後的行程，於是我們從 精鍊所折返。後來才發現，原來從大森到龍源寺間步，有高爾夫球車型態的有料接駁車可 以使用，可以大大減少往返的時間，我們沒有掌握到這個訊息，相當可惜。不過接駁車的 班次也不算多，說不定加上等待的時間也沒省多少時間，但還是提供給需要的人參考一下 囉。 接駁車ぎんざんカート https://www.kankou-shimane.com/news/13775.html -- https://hidejellyfish.blogspot.tw/ 歷史‧秘境‧貓咪‧美食‧良宿‧交通 旅型電子書:https://travostyle.com/book/map/585 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.139.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1695448180.A.D07.html