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[情報] 新竹客運不續營54條路線 監理所:不會驟

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最新2023-07-12 22:45:00
留言88則留言,27人參與討論
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新竹客運不續營54條路線 監理所:不會驟然停駛 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202307110272.aspx (中央社記者管瑞平新竹縣11日電)新竹客運不堪虧損,無意續營54條客運路線,影響範圍 廣及桃竹苗。公路總局新竹區監理所今天表示,將視路線規劃整併或轉型幸福巴士等替代方 案,不會許可證屆期就驟然停駛。 交通部公路總局新竹區監理所表示,新竹客運的54條客運路線中,34條去年9月許可證到期, 另外20條將於今年9月12日到期,業者因長期虧損,加上COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情 影響,乘車人數銳減,虧損加劇,皆於許可證屆期前提出不續營申請。 根據新竹客運提供資料,54條路線中有41條與新竹縣、市及桃園市相關,12條為苗栗縣,1條 為新竹市,且有19條全路線皆位於新竹縣內。 新竹縣長楊文科今天表示,新竹客運路線不續營對新竹縣民衝擊最大,為保障民眾基本行的 權利,新竹縣政府將聯合桃園市、新竹市、苗栗縣共同發聲,於7月21日「桃竹竹苗區域治理 平台」會議提案,要求主管機關交通部公路總局,以專案方式處理,呼籲比照鄰近縣市市區 公車每車公里成本,加碼給予補貼至新台幣52、53元,提高客運業者營運意願。 新竹區監理所透過新聞稿指出,目前規劃方案以路線優化整併、尋求有意願業者代駛、載客 數低的路線轉型幸福巴士或幸福小黃等方向因應,會為維持民眾基本行的權利盡一切努力, 業者也允諾不會屆期就驟然停止營運。 以竹客行駛新竹縣市的42條路線為例,去年到期26條、今年到期16條,已停駛2條分別為「5 610竹東-北埔」、「5618新竹-新埔(經犁頭山)」,停駛條件以有替代路線才同意停駛。 ————————— 是說竹客還是傾向不繼續營運了 新竹縣財政比苗栗好不少吧 苗栗客運可以繼續營運 還加入大台中行政院月票 新竹客運卻屢屢喊停 我們新竹的大眾運輸真的很慘 月票的可用性根本少 除了火車跟YouBike外 真的有必要推嗎 在新竹 沒汽車也要有機車 再不然至少要有腳踏車 否則你就寸步難行了 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Plus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.62.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1689074693.A.A63.html

88 則留言

TSMCfabXX, 1F
竹北稅收不少吧, 養公車路線應該輕而易舉

maxw1102, 2F
竹北有高鐵BUS、市民巴士 衝擊稍小

greg7575, 3F
去看一下線路的使用量再吵好嗎

bobbyac01, 4F
就是班次太少才不想搭啊 看看那可悲的2號 5608 想

bobbyac01, 5F
出市中心等的時間都快跟去台北一樣了

mk203125, 6F
新竹客運就是XX

maxw1102, 7F
小時後我家這邊的5622 平均半小時一班車 現在一天

maxw1102, 8F
3-4班 太扯了

lawyer94, 9F
竹北有錢普發,沒錢補助公車,頗呵

tgordoncheng, 10F
關西 新埔已經推出應對措施 #1ahEUO0a (Bus)

tgordoncheng, 11F
月票可能只能以鐵路為主 #1ahEZ49D (Railway)

tgordoncheng, 12F
但目前竹苗間往返的也無法用月票 #1aa0ttWs (Bus)

tgordoncheng, 13F
苗栗客運則是聽說不打算經營5807 5823

botnet, 14F
沒什麼人搭

m3388, 15F
使用率太低

YCL13, 16F
使用率低和班次有關,有些固定在搭的長輩在前幾年班

YCL13, 17F
次減少時弄到無法再搭乘,因為時間很難安排,最後只

YCL13, 18F
能改叫白牌車了

YCL13, 19F
簡單來說現在是處在一個惡性循環的狀況下,要跳出這

YCL13, 20F
個需要政府的協助

blue072, 21F
鄉下,真的蠻慘。現在一天三班,就算搭得上車的時

blue072, 22F
間出門,也不一定有車搭回家...想坐也沒辦法,當然

blue072, 23F
營運低...之前還跟我家人說,把普發的錢留坐當計程

blue072, 24F
車費好了...。

bnn, 25F
沒竹北的事喔 竹北早就交給科技之星營運了

KevinLow, 26F
與其吵 不如多找人去搭 讓他繼續營運

MaisyMouse, 27F
看著蓋好的竹東轉運站,真的蠻諷刺的……

MaisyMouse, 28F
客運班次都要砍光了,不知道如何營運

MaisyMouse, 29F
認同班次太少和使用率低真的是惡性循環

MaisyMouse, 30F
此外新竹交通壅塞,趕時間的通勤、通學族搭乘誘因低

MaisyMouse, 31F
,曾在冬天無雨的情形下搭5608,

MaisyMouse, 32F
花了1.5小時才到新竹……

KevinLow, 33F
光復路挪一道作公車專用道 公車開進園區

vimeo, 34F
以前鄉下的學生還可以坐公車通勤,晚上補完習也還有

vimeo, 35F
車回家,現在作夢囉

vimeo, 36F
公車路線本來就是有些賠有些賺,如果把會賺的挑出給

vimeo, 37F
特定業者營運,那其它路線必然會關掉的

vimeo, 38F
竹客有可能只跑會賠錢的路線嗎?

maxw1102, 39F
大概18年前高中新竹補習 下課還可以搭21:45的末班

a77774444, 75F
是歡喜投楊吧

a77774444, 76F
楊爛到連堅哥都贏他太多了

scitamehtam, 77F
新竹市面積小那麼多,人均統籌也贏新竹縣,這很正常

scitamehtam, 78F
吧…

scitamehtam, 79F
省轄市不是叫假的

scitamehtam, 80F
要不要看看嘉義縣市差異? 台南縣市差異?

scitamehtam, 81F
帶風向很快…

Miseryz, 82F
竹北免費公車不少長輩在搭,有次車子出問題搭的時候

Miseryz, 83F
沒座位還要站著

huangwm, 84F
白藍一樣爛

wieter, 85F
新竹客運不經營了,公司就要改開發土地,竹客在桃

wieter, 86F
竹苗有多少土地廠區,當初取得是否合理,現在全部變

wieter, 87F
民間資產,合理嗎?我覺得縣市府不能那麼輕易就讓竹

wieter, 88F
客退場

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