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[閒聊] A7蓋ㄧ條高架接林口高速公路?

最新2024-04-24 12:52:00
留言48則留言,33人參與討論
推噓14 ( 22818 )
A7有可能蓋ㄧ條高架接林口高速公路? 以目前A7人口 之後3.4萬人不是問題 是否有可行 的機會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.115.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1713874835.A.E98.html

48 則留言

firzen48, 1F
現在上下班就塞了 多蓋那條是有什麼用

HAHAHUNG, 2F
不如蓋一條拉去A5接台一線高架橋

GiantChicken, 3F
主動脈早就塞住了 你微血管再多條都沒用

thirdlittle, 4F
以後A7人又變多的話,接一條到文桃路搞不好有可能?

thirdlittle, 5F
不過機捷班距拉到5分鐘一班,然後規劃一個大林口輕軌

thirdlittle, 6F
,可能比較有意義吧

F93935, 7F
不可能龜山就是三不管地帶 林口的不會來幫忙建設

NcDZxx, 8F
感覺有點難 林口交流道已經夠塞了 再多一個出入口無法想像

bjqs0827, 9F
建議蓋國道七或九號 台北到高雄

CrabBro, 10F
要說有沒有可能當然是有可能,但難度和工程費用太高

CaLawrence, 11F
文桃路拉一條還不錯啊 文化一路減壓

NcDZxx, 12F
可是文桃路過去都是山 如果只有A7人口 感覺錢要不少

panzerbug, 13F
意義不大

panzerbug, 14F
只是換一個地方塞

ketter, 15F
直接獨立一條林北快速道路比較實在

panzerbug, 16F
雞捷增班提速才是a7未來

hockhero, 17F
林口夠貴了 要拉也是淡水先拉

kwind0410, 18F
想變成五股交流道?

naohcl, 19F
A7到北市要多久?

jeje27272003, 20F
推林北快 XD

monken22, 21F
五股那邊就血栓

monken22, 22F
再多蓋也只是回堵而已

oreaptt, 23F
台65延伸拐個彎上林口中後段

iahc5566, 24F
北京要蓋一條直達台北這樣爽了沒

iahc5566, 25F
沒建設性的話就少講 乖乖塞在一高排隊

alfrog0414, 26F
這要求的民粹程度跟桃園區吵著要上五楊一樣 奇怪有軌

alfrog0414, 27F
道可以搭已經贏大部分的重劃區了

DwyaneWade3, 28F
公墓拉一條到空橋差不多

blackrays, 29F
真是一個很棒的想法

prichman, 30F
好了啦 A7仔 A7就是個邊緣低價凹陷區 現在漲到合理價位

prichman, 31F
後 就差不多了 它本來就是個沒什麼建設的邊界地帶

nonstop180, 32F
怎麼一堆幻想文

ivan761016, 33F
連饅頭都搬不走是要怎麼大型建設

mirror0227, 34F
以後車的面積加起來可能比馬路還大,不搭捷運就準備

mirror0227, 35F
塞在山上下不了山

aa00788, 36F
別做夢了

Sandy101, 37F
機捷比較有用

mrschiu, 38F
a7接駁車直達迴龍站比接高速公路好用...

mrschiu, 39F
高速公路光是卡一個五股尖峰時間就很雷...

onejeff, 40F
才3.4萬人就要蓋高架? 真的別想太多了,y

sinepitt, 41F
應該建議直達你公司

prochnost, 42F
拉到你家門口算了 工啥毀

TMTTMT, 43F
早就夠用,是一堆不知道有什麼障礙的人上坡開60-70,下坡

TMTTMT, 44F
沒超速一直踩煞車,國道三線各有一個障礙人士就可以癱瘓

TMTTMT, 45F
整條高速公路

karachi, 46F
住A7的不是都在講機捷有多方便嗎,幹嘛開車

panzerbug, 47F
上面有人提到A7到北捷迴龍站的公車路線比較實際

panzerbug, 48F
A7進北市還是在台北站轉乘比較快吧?

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