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[新聞] 桃捷運青線啟動 解決青埔桃園間塞車困境

最新2023-12-09 08:44:00
留言50則留言,27人參與討論
推噓8 ( 16826 )
連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231207003924-260405 內文: 隨著桃園捷運綠線動工、棕線可行性研究通過,捷運工程局另規畫串聯桃園、大竹、青埔 等地區的「捷運青線」,全線將採高架輕軌,可行性研究已於10月發包,7日由局長劉慶 豐率隊和市府相關局處近40人,在台灣世曦公司帶領下,徒步現勘13公里,研議沿線路廊 、場站土地現況等,希冀加速青線推進。 劉慶豐說,桃園捷運青線可行性研究於今年10月完成發包,為桃園第二階段路網優先推動 路線之一,全線採高架輕軌方式規畫,沿線將串聯桃園、大竹、青埔等地區,以因應桃園 市都會核心、青埔高鐵特定區社經發展及交通問題,連結桃園都會核心至高鐵桃園車站特 定區的運輸走廊,以健全桃園都會區交通路網,提供更完整的運輸服務。 劉慶豐說,捷運青線路廊未來將與高鐵桃園站、捷運橘線及綠線等車站交會,興建後將可 發揮路網效益,除興建中的捷運綠線於中正路與三民路交會處已考量預留銜接介面外,同 步辦理的橘線可行性研究,也將規畫連通及轉乘,以發揮捷運路網最大效益。 捷運局今和都發局、工務局、財政局及桃園捷運公司近40人現勘、交換意見後,府內相關 單位已依序盤點捷運青線沿線場站、公有土地及未來整合開發效益,後續完成初步規畫後 ,將會整合各單位意見,並適時辦理地方說明會,傾聽地方意見,以縮短桃園捷運青線計 畫推動期程,完善捷運青線成果。 劉慶豐說,期許捷運青線軌道建設推動,讓桃園市民享受捷運路網的便利,解決青埔與桃 園間的交通問題。 P.S. 黃議員comment 和國泰站前廣場地下通道共構是未來青線的方向 心得: 李同榮看好的青埔將來有機會踢到鐵板了。不知道會不會成為他生涯中唯一的污點。他應 該跟隨蔣哥、顏總一樣看衰青埔。 個人看完新聞有個結論。可能可以解決青埔塞車問題。但是,桃園火車站才是桃園認定真 正的都會核心,弄青線對政府真正目的只是方便給桃園火車站這種都會核心有個方便去青 埔高鐵通勤、商辦總部上班、假日娛樂的一個地方。 要逃快逃阿!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.67.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1701960168.A.765.html

50 則 PTT 留言

kage01, 1F
桃火翻新後就未來王者

kage01, 2F
不過這至少10-15年後的事了

financer, 3F
只要航空城搞起來 青埔和桃園車站就是交通雙核心無誤

financer, 4F
比起這個 我更擔心中壢車站的未來....

freeclouds, 5F
又輕軌?

NCmax, 6F
看不懂這為什麼是踢到鐵板

freeclouds, 7F
別傻了 桃園火車站起不來的 除非把中正路整條都更

freeclouds, 8F
連大廟都要繞過了 你怎麼對桃園火車站有幻想

f06123k, 9F
桃園三心六線喊幾年了,現在只完成1條機捷== 那這條青線

f06123k, 10F
2100年有機會通呵呵

financer, 11F
其實機捷也還沒完成...剩最後一哩路 A23中壢車站

wheels, 12F
高架輕軌... 三民路沿線住戶全部死去,都 2023 了為啥不能

wheels, 13F
地下化

a1l2m3m4, 14F
我就問綠線何時完工啟用

e007926, 15F
有生之年系列

allenbret, 16F
桃園很多東西都沒到位 你去看那個交通 跟道路規劃 完

allenbret, 17F
全沒救…真的一言難盡

kuosos520, 18F
你相信火車站會重返榮耀嗎,除了跟高鐵共構的站體

kuosos520, 19F
有哪一個例子可以說來聽聽?

zxcas, 20F
火車站那邊的路太小了吧,往藝文特區比較有前景

brans, 21F
沒規劃搞一些東西炒地炒房也是蠻屌的

klwei, 22F
桃園的建設,完全對不起他是直轄市

j0483020, 23F
永安路->中興路->青昇路

a9470302, 24F
肥燦八年沒半條笑死

alfrog0414, 25F
這條跟新竹輕軌不知道哪個比較難做

alfrog0414, 26F
應該都是那種政黨一換人就會整個重來的東西

x156w423, 27F
阿勞:好 明天搬去青埔

youbee, 28F
綠線先完工再說吧

labell, 29F
台積電龍潭場@@

labell, 30F
平鎮紅線

labell, 31F
中壢區長換彭

peter25871, 32F
桃園火車站又要變更設計了嗎

Dk20121221, 33F
每個縣市都覺得政府對不起自己

coonash, 34F
會相信桃園火車站能翻身的都外地人吧,在地老桃園人聽台

coonash, 35F
鐵高架化地下化這些屁話都聽超過20年以上了

coonash, 36F
肥燦上任8年,地下化面臨的土地徵收爭議沒有任何實質進

coonash, 37F
度,連土地都搞不定還有人信什麼桃園大後站計劃

coonash, 38F
這條青線也會面臨同樣問題啦,選舉前作作秀而已

coonash, 39F
桃園市中心,一半以上的路都只有12米寬,是能當什麼新都

coonash, 40F
心,想太多

ultradev, 41F
不是新都心,是「桃園都會核心」,也就是目前北桃市區,

ultradev, 42F
描述現況而已

kage01, 43F
看看今年房價 有無在動就知了 低總價的東西都快掃光

ap954212, 44F
為什麼不是在規劃青埔的時候就想到?

lescholar, 45F
對中路、大竹影響比較大吧 從沒捷運變有捷運 雖然這條

lescholar, 46F
永遠不會蓋的機率不小

lescholar, 47F
那種沒人行道的地方走13公里真是辛苦了...

ohimvickey, 48F
看你是不懂桃園

SAptr, 49F
高架化地下化喊了幾十年 你他媽沒有一個市長做得到

SAptr, 50F
桃園人要的只是沒有平交道 超難