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[新聞] 交流道塞爆!物流、救護車全卡 交通部
1.新聞網址︰
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https://news.tvbs.com.tw/life/1526806
2.新聞來源︰
tvbs
3.完整新聞標題
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交流道塞爆!物流、救護車全卡 交通部緊急放寬
4.完整新聞內容︰
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今(12日)為端午連假首日,交通部為防止民眾四處趴趴走,因此在高速公路執行嚴格匝
道儀控,未料昨(11)日晚間啟動後,截至目前各地交流道及匝道口陸續傳出車輛大排長
龍情況,更有許多通勤族、物流人員無辜塞在車陣中,對此交通部緊急宣布,放寬部分民
生物流車輛、公車較多的交流道,其餘照常。
高強度匝道儀控,調整交流道紅燈秒數加倍,最長35秒,綠燈10秒,希望讓民眾上國道「
不方便」,相關策略的確讓國道主線交通順暢,但許多國道交流道,包括國5南港系統、
國3南下安坑、中和、土城、國1五股、圓山和桃園等卻因此大排長龍,現場宛如停車場,
其中就有許多物流人員、上班通勤族跳出來喊冤,自己絕非返鄉民眾,因為連假總量管制
導致他們上班遲到,超級崩潰。
對此交通部長王國材上午至高公局視察,針對這樣的情況表示匝道儀控管制將採彈性處理
,「民生物流、大客車多的匝道彈性放寬」,另外「緊急救護車輛」開放行駛匝道路肩;
高公局長趙興華說,國1五股交流道貨車較多、國1桃園交流道、高雄楠梓交流道等,運送
民生物品或物資物流和貨運需求高,以上皆彈性放寬,台北重慶北路交流道、國5有大客
車專用道,優先通行,並且呼籲短途通勤的上班族改走平面道路。
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當個聰明的用路人 阿
北部原本就不少要靠高速公路上下班的人
結果這政策直接卡到這些人
物流救護車也一起卡了
交通部是不是一個腦包單位
逼這些車輛進入平面是想造成大塞車阿
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