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Re: [新聞] 特斯拉酷寒期到來? 股價暴跌市值慘崩 大

最新2024-04-18 08:48:00
留言28則留言,10人參與討論
推噓5 ( 5023 )
真的只是因為特斯拉競爭不過中國低價電動車嗎? [新聞] 新社長上任一年 豐田市值翻倍 https://www.ctee.com.tw/news/20240408700101-439901 現有的電動車終究還是有油車沒有的煩惱 充電時間長、充電站少、集合住宅裝設充電樁不易 電動車要能省錢 最完美的情況是自有獨棟+自有發電(如屋頂裝太陽能板) (延伸: 特斯拉也在賣太陽能板和太陽能屋瓦喔~) 只要沒有自己的電力來源和充電裝置 電動車實在沒什麼優勢能讓車主花更多錢放棄油車 擔心油價貴? 市場上也有油電混合動力、插電式油電混合動力車 油耗表現一樣很好 而現今世界上誰的混合動力技術最成熟? 豐田 當車主把開特斯拉視為進步/性感象徵的蜜月期結束後 還是要回歸實際面選車 特斯拉一邊崩 豐田一邊漲 也不是沒有原因的 ※ 引述《dahanjian (ptt思想檢查督戰隊長)》之銘言: : 中時新聞網 : 特斯拉酷寒期到來? 股價暴跌市值慘崩 大股東怒嗆馬斯克 : 18:45 2024/04/17 中時新聞網 : 賴宇萍 : 美國電動車大廠特斯拉近來似乎是霉運纏身,在執行長馬斯克15日宣布全球裁員10%的計 : 畫後,他力推的Cybertruck也傳出面臨延遲交付的問題。特斯拉利空頻傳嚇壞投資人,16 : 日股價跌至1年新低,今年累積跌幅達36.7%。 : 特斯拉股價已連續3個交易日走跌,16日下挫2.71%,收在157.11美元,單日市值蒸發近 : 140億美元(約新台幣4586億元),總市值落至5003.6億美元(約新台幣16.4兆元)。 : 其實這已經是特斯拉自2017年以來第5次大規模裁員。特斯拉先前分別在2017、2018、 : 2019及2022年大砍2%、9%、7%,以及3%的員工。但回顧特斯拉過去裁員紀錄,從來沒有像 : 這次裁員一樣引發如此悲觀的市場情緒。2018年特斯拉裁員9%時,股價上漲超過3%。2022 : 年在傳出裁員的初步報導後,特斯拉股價暴跌9%,但在馬斯克幾天後發表澄清評論後有所 : 回升。 : 除了裁員之外,馬斯克譽為特斯拉「有史以來最好產品」的Cybertruck也頻遭買家爆料交 : 付時間遭到延遲。一位住在美國阿拉巴馬州伯明罕的買家Max Pyko表示,他原本應該在4 : 月13日提車,卻在交車前一天收到通知,提醒他這一日期已被取消,最新交車日期暫定為 : 4月20日,但特斯拉也指出,時間可能還會延後。目前還無法具體確定有多少買家受到延 : 期交付的波及。 : 近來持續在社群網站上與馬斯克對嗆的特斯拉股東、投資機構Gerber Kawasaki執行長格 : 博(Ross Gerber)16日在接受財經媒體CNBC專訪時進一步表達對馬斯克管理風格的質疑 : ,「自從他(馬斯克)離開特斯拉並收購推特以來,基本上沒人在管理這艘船(特斯拉) : 」。格博4月初曾怒批特斯拉業績「糟糕透頂」,遭到馬斯克以「白癡」回嗆。 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240417004552-260410?chdtv : 大裁員+股大縮水 柯連 : 一代舔共企業 就這樣 : 還好我都買支那國造電動車~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.171.116.201 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1713379067.A.644.html

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> Re: [新聞] 特斯拉酷寒期到來? 股價暴跌市值慘崩 大
Gossiping04/18 02:37

28 則留言

railman, 1F
歐洲好像要轉發展油電車?223.137.43.230

darkbrigher, 2F
特斯拉在美國市佔也沒很高阿36.239.53.78

peterwu4, 3F
能發電的車子才屌122.116.220.6

charco, 4F
美國太冷的州不會買電車 今年冬天一堆慘案73.169.183.23

charco, 5F
南部的州像德州油價便宜也不會買電車73.169.183.23

charco, 6F
電車適合加州人買73.169.183.23

karta018, 7F
油電車實際上還是只吃油,只是加大電池220.133.43.232

karta018, 8F
來極致省油,但是純電車進步太慢了,所220.133.43.232

karta018, 9F
以先推省油等電車技術突破應該會漸漸成220.133.43.232

karta018, 10F
為共識220.133.43.232

marxOO, 11F
PHEV了解一下。111.242.80.119

VOLK11, 12F
降價就有市場了啊49.218.97.51

VOLK11, 13F
重點根本不是那些車,沒甚麼賺頭,重點是49.218.97.51

VOLK11, 14F
股價49.218.97.51

VOLK11, 15F
看車市就知道平民經濟沒有很好阿,大家不49.218.97.51

VOLK11, 16F
想花太多錢買車49.218.97.51

enunion, 17F
太陽能版更是智商稅136.23.35.35

NeverNight, 18F
油挖不完,電難產111.255.210.3

birdy590, 19F
平常插電的混動車 油耗比一般HYBRID還差115.43.53.170

birdy590, 20F
裝個引擎專門幫電池充電不是啥好主意115.43.53.170

birdy590, 21F
最大的罩門應該還是電池壽命, 電動巴士115.43.53.170

birdy590, 22F
就已經碰到第一個撞牆期, 電池保固期到115.43.53.170

birdy590, 23F
業者馬上就會面臨一筆高額的維護費用115.43.53.170

birdy590, 24F
反觀傳統巴士 只要車子沒爛 跑個二十年115.43.53.170

birdy590, 25F
整理一下還有可能丟去第三世界115.43.53.170

birdy590, 26F
很多國家是政策硬推 看起來好像前景大好115.43.53.170

birdy590, 27F
但是年限一到馬上見真章 要掏現金的115.43.53.170

birdy590, 28F
場面話人人都會說 要肯掏錢出來才是真的115.43.53.170

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