[新聞] 捷運岡山車站今年通車 「隔音牆超少」住戶被吵到崩潰

捷運岡山車站今年通車 「隔音牆超少」住戶被吵到崩潰 聯合報／ 記者潘奕言、宋原彰／高雄即時報導 捷運岡山車站RK1正進行通車試運轉，預計5月初勘，朝6月底通車目標邁進，當地民眾反 映，捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰民宅，列車行經聲音非常大，後紅里長韓嘉嘉說， 之前曾向捷運局反映，希望能加裝隔音牆，但當時捷運局表示經費不足，要等到通車後經 會勘確定噪音超過標準，才能再申請經費加裝隔音牆。 捷運岡山站上周起試車，高架軌道從岡山區中山南路轉進後即駛入住宅區，但沿線幾乎未 設置隔音牆，當地後紅里里長韓嘉嘉表示，近來不少住戶抱怨早上5點至晚上11點許都有 捷運駛過，軌道磨擦聲與進站煞車聲相當大，嚴重干擾當地作息，晚上能安靜的時間不到 6小時，很多人抱怨睡不飽。 岡山捷運路線從中山南路進大德三路至岡山車站總長近1公里，沿線兩側住戶近百戶受噪 音影響，韓嘉嘉先前曾向市府爭取增設隔音牆，但捷運局回應經費不足，需等通車後視情 況做打算，韓嘉嘉批「等到出問題才解決嗎？」認為市府事前未做好完整配套，也不願聽 取地方聲音，當地還要忍受長達數個月的噪音干擾。 「早上5點就被吵醒，晚上要吃安眠藥才能睡！」當地住戶陳春龍說，試車時每天200多趟 來回列車，有時列車速度快、聲響更大，進站時的尖銳煞車聲也很大，他的房間面對高架 捷運線僅50米，每天不勝其擾、非常痛苦，當地3至5樓的住戶聽到的聲響都非常大。 議員林志誠表示，過去捷運楠梓後勁段的高架橋也曾發生噪音問題，捷運局當時加裝抗噪 設備，如今岡山段同樣採高架方式，在軌道轉彎與進站處的煞車聲很大，強烈要求捷運局 編列降噪預算，尤其未來岡山車站旁兩塊聯開基地將作為雙子星門戶，噪音影響範圍擴大 ，需提前處理。 議員黃秋媖表示，當初岡山捷運不以下地方式施作工程，採用高架就會衍生干擾民生的問 題，「捷運局應還給民眾良好的生活品質」，岡山捷運雖在前瞻預算上一直不足，但民生 問題才是首要考量條件，她認為應比照台北施作降噪工程。 高雄市捷運局表示，目前在噪音敏感點都有設置隔音牆，例如進出車站加減速處，現在因 為都在收班後才會進行列車測試，因為晚上背景噪音比較小，所以一旁住戶會感到比較吵 ，未來正式營運後就不會了，捷運局也會根據測試狀況，進行滾動式檢討改進。 https://udn.com/news/story/7327/7884528 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.134.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1712563048.A.331.html