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[新聞] 國際燃料價格降!漲電價合理嗎?台電回
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陳耿閔
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國際燃料價格降!漲電價合理嗎?台電回應了
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針對15日有立委質詢時提及國際燃料價格下降電價卻調漲一事,台電表示,近期燃料價格
雖回穩,但相較俄烏戰爭前仍處高點。燃料成本影響電價甚鉅,電價調整是為適當反映合
理成本。
台電指出,台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億以上,相較俄烏戰爭前的燃料支出
增加超過1倍。近期國際燃料價格雖有回穩,但仍處於高點,以燃煤來看,2022年平均國
際燃煤價格飆漲至每公噸約370美元的高點,近期每公噸約135美元,仍遠高於疫情爆發前
5年(2015~2019 年)平均約80美元。
而燃氣部分,台電公司發電所需天然氣均向中油公司採購,並以中油每月公告之天然氣牌
價計價。中油公司天然氣採購多為長約,而長約價格主要與國際布蘭特(Brent)原油價
格連動,Brent油價在俄烏戰爭後最高曾達一桶約120美元,近期價格約80~85美元,仍高
於疫情發生前5年(2015~2019 年)平均約60美元水準,可見燃料成本仍屬高檔。目前中
油公司天然氣牌價為一立方公尺15元,也高於疫情前平均約8元之水準。
而針對立委批評台電外購綠電造成電價調漲,台電說明,國際上為了擴大民間參與綠能建
設,普遍採用綠能躉購制度,且台電外購綠電總量占比小,台電虧損係因國際燃料價格大
漲所致。
台電表示,使用綠電已是國際趨勢,也成為國家產業剛性需求,綠電的價值不能單純跟其
他發電方式比,而是需要從產業的硬性需求程度來比。近年隨著再生能源發展,躉購費率
逐漸下降,太陽光電費率從2010年每度11.75元大幅下降至去年的4.38元;離岸風電費率
亦從2017年每度6.04元下降至去年4.5元。且隨著企業的綠電需求日益增加,越來越多的
業者開始選擇賣給民間企業,就不須台電支出。
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