※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 幼女命喪車禍「余爸爸」成立協會投身改革 王婉諭到場支持
1.媒體來源:自由
2.記者署名:林哲遠
3.完整新聞標題:幼女命喪車禍「余爸爸」成立協會投身改革 王婉諭到場支持
4.完整新聞內文:
〔記者林哲遠/台北報導〕去年5月台南一名余姓女童牽媽媽的手走在斑馬線卻慘遭汽車
衝撞身亡,其父「余爸爸」今(9)日正式成立「台南市人本交通促進協會」。時代力量
黨主席王婉諭也現身表達支持,王於致詞時表示,交通事故不是個人的不幸,而是公共政
策可以改善的一環,許多人期盼執政黨可以對交通改革做更多努力,但是這項關乎「搶救
人命」的改革或許有一點進步,距離目標還很遙遠。
王婉諭向余爸爸表示歉意及感謝之意,強調自己沒辦法分攤他的遺憾,但是也要謝謝他,
化小愛為大愛站出來。王婉諭説,自己會當余爸爸的夥伴,一起在改革這條路上努力。她
指出,這一兩年來,社會上終於看見了交通安全的議題,開始理解到,交通事故不是個人
的不幸,而是公共政策可以改善的一環,許多人期盼執政黨可以對交通改革做更多努力,
但是這項關乎「搶救人命」的改革或許有一點進步,距離目標還很遙遠。
王婉諭也批評,兩天前行政院在提出行人條例草案同時,拍板限縮交通違規檢舉與取消逕
行舉發的違規記點的做法。王婉諭認為,在人行道、行穿線、交岔路口、公車站的臨停,
或是占用身心障礙專用停車位,這類嚴重影響道安與行人安全的違規樣態,根本不是所謂
的「輕微違規」。
王婉諭痛批,行政院大開交通改革的倒車,令人難以接受,上路才不到一年的交通改革,
遇到了一個最大的路障,那就是怠惰不思進取的行政院與交通部。令人遺憾的是,當執政
黨提出錯誤的政策,在野黨也沒有拿出大力的反對態度。王婉諭直指,在交通改革上,我
們看到的不是三黨不過半,而是反對交通改革的完全執政,支持交通改革的力量,一席都
沒有。「如果立法院不能發揮功能,守護行人安全與道路安全,那我們的戰場就在街頭。
」
王婉諭也祝福台南市人本交通促進協會圓滿成立,希望透過協會的倡議與行動,讓行人路
權從地方開始動起來。期盼未來大家一起攜手努力,讓台灣的行人環境可以愈來愈友善,
終結交通死亡。
5.完整新聞連結 (或短網址址):https://reurl.cc/K4nYoj
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.98.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1710027719.A.10C.html
48 則留言
jal0309 作者的近期文章
[新聞] 台灣人民就像美國人民! 麥考爾:美續與
自由 台灣人民就像美國人民! 麥考爾:美續與台合作提升嚇阻力 〔記者楊堯茹/台北報導〕總統賴清德、蕭美琴於20日完成宣誓就職,美國聯邦眾議院外交 委員會主席眾議員麥考爾(Michael McCaul)旋即率領跨黨派國會代表團訪台致賀。麥考爾
[問卦] 飛東京選桃園出發還是松山
好久沒去東京了,年底聖誕節 要去東京,我本身是新莊人 請問飛東京,從桃園機場出發 是不是比較有出國的感覺,可是 松山機場離新莊比較近,請問飛東京 從桃園出發比較好還是松山?
[新聞] 高雄妹夜店狂歡騎車趕續攤 酒測超標送辦
自由 高雄妹夜店狂歡騎車趕續攤 酒測超標送辦當場嚇哭 〔記者許麗娟/高雄報導〕高雄有2男1女前(23)日凌晨4點多從夜店離開後,準備到KTV續 攤,其中1名機車車主趙男(18歲)因酒喝得多,故請劉女(21歲)幫忙騎車,結果遇員警 攔查,劉女
[新聞] 「GTO教務主任」中尾彬心臟衰竭過世!享
1.媒體來源:三立 2.記者署名:楊雅芸 3.完整新聞標題:「GTO教務主任」中尾彬心臟衰竭過世!享壽81歲告別式已舉辦完畢 4.完整新聞內文: 娛樂中心/楊雅芸報導 日本資深男星中尾彬憑藉《麻辣教師GTO》「内山田教頭」一角被台灣民眾所知
[新聞] 唯一藍委謝衣鳳出席賴清德就職典禮 王鴻
1.媒體來源:自由 2.記者署名:林欣漢 3.完整新聞標題:唯一藍委謝衣鳳出席賴清德就職典禮 王鴻薇不滿:有被背叛的感覺 4.完整新聞內文: 〔記者林欣漢/台北報導〕國民黨立委謝衣鳳今日出席第16任總統賴清德、副總統蕭美琴就職慶祝大會,國民
[新聞] 基層反映深夜危勞津貼限駐地外不公 林右
1.媒體來源:自由 2.記者署名:董冠怡 3.完整新聞標題:基層反映深夜危勞津貼限駐地外不公 林右昌:先求有再求好 4.完整新聞內文: 〔記者董冠怡/基隆報導〕內政部長林右昌昨指行政院已核定警消等4類人員深夜危勞津 貼,針對0-6時在駐地外
推
→
推
噓
噓
→
推
→
推
→
噓
→
推
→
推
→
噓
噓
→
推
→
推
推
→
→
→
推
→
推
推
推
→
→
推
→
推
→
→
→
推
推
噓
推
推
→
→
→
推