[新聞] 國道客運漲7%~23%！公路局核了要報交部 補助徵駕駛再延1年

1.媒體來源:ETTODAY 2.記者署名:記者李姿慧／台北報導 3.完整新聞標題:國道客運漲7%~23%！公路局核了要報交部 補助徵駕駛再延1年 4.完整新聞內文: 國道客運喊漲有譜了！客運公會向公路局申請調漲運價，中長程、短程三排椅漲幅約23% ，短途四排椅漲幅約7%~11%，公路局已核定並將提報交通部審查；另由於客運駕駛荒嚴重 ，公路局也研擬延長補助業者招募司機，錄取並任職滿1年，每人可補助最高近14萬元。 近18年未檢討18項成本及運價，公共汽車客運公會全聯會向公路局提出運價調漲申請，爭 取中長程、短程三排椅國道客運運價調漲23%，短途四排椅國道客運包括台北-基隆、台北 -桃園等，運價調幅7%~11%。另部分通勤路線依據虧損情況擬定差別運價加成，加成幅度 依照不同路線幅度不同。 中華民國公共汽車客運公會全聯會秘書長謝界田表示，國道客運面臨駕駛缺員情況相當嚴 重，為了確保運送旅客客運不中斷，期待能盡快通過國道客運運價並實施，替駕駛加薪留 住人力，短途通勤路線因為現行有月票TPASS，即便調漲，民眾也不會感受到票價調整的 影響，中長程路線因為有高鐵和台鐵的競爭，希望政府能給予票價補貼，減少旅客流失， 業者也會有衝量行銷。 公路局表示，公路局針對全聯會所提修正計畫已經審查完畢核定，將立即發文交通部審核 該案，目前也已研擬補貼方案，不過運價和補貼方案仍待交通部審查和討論，尚未定案。 交通部長王國材日前也曾表態，交通部收到相關方案後，將會盡速審查和核定。 另針對客運駕駛荒，過往公路局補助客運業者徵才，駕駛訓練費、訓練期間生活津貼，以 及就業獎勵金等，最高每人補助13萬7273元，至今年2月底為止。 公路局表示，目前已向交通部申請自今年3月延長補助1年至明年2月底，且配合基本工資 調漲，補助生活津貼也將同步提高，未來錄取和任職滿一定期限最高可領近14萬元。 5.完整新聞連結:https://www.ettoday.net/news/20240309/2696618.htm 6.備註:有TPASS民眾無感啦~喜迎上漲(′．ω．‵) -- 1.你不管後半輩子再怎麼努力，都比不上你投胎那一次的努力 2.努力用功一輩子，不如你爸媽給你一棟北市精華區的房子 3.你工作一年連100萬都賺不到，人家買個1200張中華票券擺一年就有100萬 4.要從沒錢變有錢很困難，要從有錢變更有錢很簡單 ψqxxrbull 5.法律規定不能教唆他人自殺，因為當所有窮人都自殺了，有錢人也沒辦法一直有錢了 6.自殺前記得用盡你的能力貸款，在選擇權結算日前全梭一邊，這是你死前翻身的機會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.25.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1709963595.A.F2A.html