Re: [新聞] 74歲無照男綠燈直行撞上彰化3姊弟　公路局：邀專家會勘優化路口

我就看可以搞多久 這個議題 可以搞這麼久 直接幹加重極高刑罰跟罰則 我就不信還會有這麼多酒駕或無照 政府是能多垃圾？ 八年了 我們就來看看死幾個才會想改 或死到政黨輪替再繼續噴人 反正沒錢賺的地方沒人在乎 ㄏㄏ 還是綠能香 有錢賺 好在乎 台灣人民在政府眼裡就賤民 ※ 引述《qweerrt123 (GanPow)》之銘言： : 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: : ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） : ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 : ETTODAY : 2.記者署名: : ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 : ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 : 李姿慧 : 3.完整新聞標題: : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 74歲無照男綠燈直行撞上彰化3姊弟　公路局：邀專家會勘優化路口 : 4.完整新聞內文: : ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 : 彰化伸港鄉年幼3姊弟昨（22日）傍晚過斑馬線，遭74歲男子無照駕駛休旅車高速撞飛，由 : 於事發地點位台17線跟台61乙線路口，為公路局轄管省道，公路局表示，警方初步調查當時 : 號誌為車輛直行綠燈，行人穿越線為紅燈，駕駛是否超速仍在釐清中，不過未來會邀專家學 : 者會勘，評估是否設置行人庇護島等設施。 : 關注台灣交通問題的攝影師「第四維度Photography」在臉書發文，質疑彰化3姊弟事件，事 : 發路段沒有行穿線退縮、人行道、行人庇護島、行穿線加強輔助照明，還是標準最爛的4線 : 車道，肇事駕駛已經超過70歲，沒有駕駛能力，也沒有回訓制度把關，行人地獄吵這麼久， : 交通部轄下省道還是這個垃圾樣子，一個標準化道路設計規範都生不出來，整天只放在檢舉 : 不檢舉，「行政院開的道安會報找了這麼多縣市首長是在開什麼鬼東西？」 : 由於發生的地點在彰化的台17線跟台61乙線路口，為交通部公路局轄管省道，交通部長王國 : 材今（23日）表示，針對該案，將先等調查原因出來。 : 公路局則表示，經警方初步調查，肇事車輛為綠燈直行，行人行穿線為紅燈，從路權上來看 : ，車子方向為綠燈，肇事駕駛為無照駕駛，沒有酒駕，是否有超速或剎車仍待進一步釐清。 : 公路局指出，行穿線退縮等檢討主要是在路口車輛轉彎時有視覺死角，就要做行穿線退縮， : 該起事故為綠燈直行肇事，4個路口都有設置綠燈，不過工程分局將會邀集專家學者到事故 : 路口會勘，針對行人庇護島等設施設置進行評估。 : 公路局強調，公路局轄管號誌化路口有7千6百多處，去年優先針對662處曾發生行人事故路 : 口進行改善，包括行穿線退縮等，非號誌化路口改善也已完成1741處，劃設停讓標誌標線或 : 增設號誌，讓路權有區隔。 : 公路局表示，今年開始，目前會先做130省道路口改善，但還會根據去年事故再增加改善路 : 口處，非號誌化路口今年也將做2千處改善，後續將持續盤點比較有疑慮路口進行改善。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 : https://www.ettoday.net/news/20240223/2687834.htm?from=ettoday_app : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請? : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) : 綠燈直行無照駕駛 VS 未成年行人闖紅燈 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.159.150.175 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708666862.A.BFB.html