[新聞] 特斯拉1月在韓國僅賣出1輛車 「中國製造」

1.媒體來源: 大紀元 2.記者署名: 大紀元記者陳霆綜合報導 3.完整新聞標題: 特斯拉1月在韓國僅賣出1輛車 「中國製造」正拖累銷售 4.完整新聞內文: 【大紀元2024年02月07日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）由於安全疑慮、價格問題、充 電基礎設施不足，以及「中國製」讓消費者印象不佳等因素，特斯拉（Tesla）1月份在韓 國僅售出了一輛電動車。 據韓國汽車進口商和分銷商協會（KAIDA）的數據顯示，特斯拉上個月在韓國僅售出1輛 Model Y SUV。這是自2022年7月以來最糟糕的月度銷售紀錄。相比之下，去年12月特斯拉 在韓國共售出了1,022輛電動車。 銷量如此低落的其中一個原因，是因為韓國當局在週二（2月6日）才公布2024年的電動車 補助計劃。因此，可能有部分消費者希望等待補助方案出爐。 特斯拉韓國發言人在給彭博社的聲明中即表示，消費者在補貼確認之前推遲了電動車的購 買。 此外，利率和通脹率的上升，正促使消費者控制支出，加上對電池起火和快速充電樁不足 的擔憂抑制了需求，導致韓國電動車需求正在放緩。據首爾研究機構Carisyou指出，1月 份在韓國註冊的新電動車數量，比12月份下降了80%。 儘管如此，特斯拉1月份的低銷量，可能仍標誌著消費市場正在轉變。 https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2023/10/id14098786-642135.jpg (Brandon Bell/Getty Images) 「中國製造」正拖累特斯拉的銷售 全北汽車融合技術研究所（JIAT）所長李恆九（Lee Hang-koo，音譯）對彭博社表示，特 斯拉在韓國銷量放緩，部分原因是許多早期用戶已買了車，但一般消費者還沒有購買的意 向。他還表示，特斯拉與中國的聯繫，也影響了其受歡迎程度。 「大多數想買特斯拉的韓國人已經買了」，李恆九說，「最近，一些人發現特斯拉的汽車 是中國製造的，就不喜歡特斯拉了。」 李恆九表示，許多消費者不喜歡中國製造，認為可能品質不佳。 特斯拉使用的中國製磷酸鐵鋰（LFP）電池，對其在韓國的業務是另一個不利因素。 週二，韓國當局公布了修訂後的電動車（EV）購買補貼規定。韓國決定，為鼓勵消費者購 買更安全、更環保的汽車，決定為配備車載診斷系統（OBD）和高能量密度電池的電動車 ，提供更多的激勵措施。 特斯拉尚未安裝允許其車輛進行自我診斷測試的設備，理由是其自動駕駛技術和電池管理 系統可能會外洩。 使用中國製的磷酸鐵鋰（LFP）電池也將影響補助額度。與韓國製造的高性能鎳鈷錳（NCM ）電池相比，LFP電池成本便宜，但能量密度較低，需要耗費更多能源才能分解回收。 這項規定，也可能影響其他使用中國寧德時代（CATL）和比亞迪供應的LFP電池的製造商 。根據韓國媒體報導，一些當地電池業者認為，這項規定可能是為了幫助韓國電池製造商 。 此外，韓國還降低了全額補貼的門檻。 2023年7月，特斯拉將中國製造的Model Y售價定為5,699萬韓元（約4.3萬美元），使其低 於5,700萬韓元的門檻，使其有資格獲得政府的全額補貼。 但在2024年計劃中，這一水平被降至5,500萬韓元，從而使特斯拉Model Y的補貼額度減少 了一半。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.epochtimes.com/b5/24/2/7/n14175390.htm 6.備註: -- 中共嚴控文藝圈 120餘電影人被集中上黨課 「藝術歸藝術，政治歸政治」完美呈現 https://www.epochtimes.com/b5/17/11/28/n9903828.htm 報導稱，在26日的座談會上，這些電影人學習了「中共十九大精神」。此外，新聞出版廣 電總局副局長張宏森對這些電影人提出要求：「統一思想、明確任務、加強創作」，還要 求他們「用中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導實踐」。27日，在論壇上，導演吳京、 賈樟柯等一些電影人先後表態，稱如何將「主旋律」融入到電影創作中…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.175.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1707405254.A.F95.html