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[新聞] 豪車滿街跑!國人愛SUV"賣10輛有7輛是休旅"
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非凡新聞 / 記者陳盈卉
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豪車滿街跑!國人愛SUV"賣10輛有7輛是休旅"
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台灣車市買氣越來越兩極化,去年豪華車銷售年增19.1%,而且每賣出10輛豪華車款,就
有7台是休旅車,因此各大品牌為了爭搶市占,開始縮小SUV體型、降低汽車價格,希望能
開拓年輕族群。不過車廠一邊開拓市場的同時也透露,今年車市最大的挑戰是,生產線有
缺工的危機。
車廠發言人劉松山:「沒有碰到所謂的特殊的這個原因的話,目前的這個售價應該會維持
一段時間。」
宣布今年車價凍漲,進入2024台灣汽車龍頭和泰,要繼續在台灣車市衝刺,而且挾著2023
年旗下豪華車款,在台灣搶下豪車近三成的市占,因此再加碼推出全新級距的小休旅,希
望再拓展市場。
汽車評論員Andy老爹:「包含尺寸也越來越小,然後他們當然希望去接觸到一個更年輕的
一個族群,其實雙B也一樣,就是說他們在小尺寸,特別是有點跨界的休旅車的車型就越
來越多,然後甚至在同一車款,在裡面再多一個斜背的一個造型,然後來滿足這些要有帥
氣外觀的這些車迷。以消費者的心態,如果再加一點點的預算,我就可以從原本的心目中
的品牌,我直接跨到所謂的豪華品牌。」
汽車達人點破車商企圖,用壓低買車門檻、帥氣造型、運動操控,吸引年輕族群注意。
汽車網站總編輯楊欣儒:「好維護、低故障,再來是他們都比較注種油耗,所以在節能這
方面,這些應該說日系的高級車,會有比較好的表現。」
其實台灣的豪車市場,憑著的2023年掛牌的47.7萬台、寫下18年新高的氣勢,豪車也賣出
11.2萬輛,其中又以Lexus銷售3萬65輛最多,拿下26.8%的市占、賓士搶下21.7%、BMW則
占14.8%,而且每賣出10台豪車中就有7輛是休旅車。
車廠總經理蘇純興:「豪華休旅車的車型銷售也逐年的成長,那在豪華車的市場,達到7
成左右,足見買氣十分的熱絡且極具潛力。」
只不過今年車市,雖然揮別晶片缺跟供應鏈斷鏈的困境,車商卻透露今年車市的隱憂就是
缺工。
車廠發言人劉松山:「出現的問題是缺工,因為少子化的關係,然後再加上升學,所以我
們以往的這些生產線上的人員的話,現在就比較難找到就有一些缺工的這種情況出現。」
從前幾年的缺料到今年要迎戰缺工挑戰,也成為2024年車市在面對通膨降溫、衝刺銷售,
能不能續創新高的最大挑戰,(陳盈卉 奚詩超 高雄報導)
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現在開休旅車的真的越來越多= =
明明台灣小小的
路又不大
大車很容易壓線
應該是小車要漸漸流行才對吧?
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29 則留言
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