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[新聞] 台鐵1700億債務有財源!鐵道局修法 台北機廠「容積移轉」還822億
1.媒體來源:ETtoday
2.記者署名:李姿慧
3.完整新聞標題:
台鐵1700億債務有財源!鐵道局修法 台北機廠「容積移轉」還822億
4.完整新聞內文:
台鐵公司化後,短期債務1699.11億元債務移轉到鐵道局償債基金,鐵道局長楊正君表示
,今年將啟動「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」修法,台北機廠未來可以私人古蹟
容積移轉,加上台北車站特定專用區E1、E2開發,將可償還1500多億元,將可償還近9成
債務,整體預估30年內還清。
行政院於1月12日已核定台鐵償債基金計劃,成立償債基金承接台鐵1699.11億元短期債務
,移撥4大主要資產,包括台北機廠、台北車站特定專用區E1和E2、高雄港站3處基地外,
以及台鐵過往移撥國產數上千筆土地也納入償債基金,銀行端債主由台鐵局移交給鐵道局
,債務已經完成移轉。
交通部鐵道局也已擬定償債計畫,鐵道局長楊正君表示,針對收益部分,今年將啟動「國
營台灣鐵路股份有限公司設置條例」修法,移撥資產有兩大塊屬於文化資產,包括台北機
廠,台北機廠要如何創造收益協助償債,土地價值不是看到這塊地,價值在容積,推動修
法後,台北機廠可比照私人古蹟,容積將可移轉,創造土地開發利益,另高雄臨港線不適
用容積移轉,將採容積調派,取得相關開發利益,今年將全力完成法制作業取得授權。
根據鐵道局規劃,台北機廠容積率300%,若於132年到141年分年標售,每坪標售單價約
55萬1285元,等於可以拿到822.79億元,將可挹注大量收益償債;另台北車站特定專用區
E1、E2,採低度開發區規劃132年到141年分年標售,收益可達133.20億元,高度開發區規
劃都更完成後,先出租16年,最後5年進行標售,收益達554.45億元,不含高雄臨港線,
該三塊土地收益上看1500億元,鐵道局預計30年內近1700億元可全面清償。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.ettoday.net/news/20240119/2667849.htm
6.備註:
所以台鐵公司化
是把難搞的設備、人員、維運 獨立出去
有價值的土地跟債務成立基金
鬆綁後留給政府 ???
蛤?
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163 則留言
surimodo 作者的近期文章
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