[新聞] 人力短缺，日本考慮火車司機年齡限制降至 18 歲

備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 科技新報 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 作者 邱 倢芯 | 發布日期 2023 年 12 月 26 日 12:16 | 分類 人力資源 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 人力短缺，日本考慮火車司機年齡限制降至 18 歲 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 少子、高齡化的社會結構現在深深地困擾著日本。 《日經》報導，日本政府考慮將火車司機員（火車駕駛）執照最低年齡限制，從 20 歲降 至 18 歲，以緩解區域線路人員短缺問題。日本土地、基礎建設、運輸與旅遊部成立專家 小組，開始討論相關問題，希望 2024 財年修訂國家考試規範。 在日本，火車司機執照通過地區運輸局管理考試，獲釋完成政府核准的培訓計畫就可取得 。修訂後考試資格也可能影響車站工作人員與火車售票員進入培訓計畫的最低年齡。 日本現行法規，18 歲加入鐵路公司的高中畢業生，通常需至少兩年培訓才能成為火車司 機；但倘若降低執照年齡限制，也會加速考取的過程。 《日經》指出，現在日本許多地區線路正在為司機短缺苦苦掙扎，這也擾亂火車時刻表。 如長崎線一條當地線路，因司機退休，被迫從 10 月中旬工作日時刻表縮短約兩個月。福 井縣與愛媛縣的地區鐵路也面臨類似問題。 《日經》表示，日本在 2022 年時發出 2,461 張的火車司機執照，比 2014 年執照少 8% ；日本年輕世代現在對火車司機這曾經搶手的職缺興趣缺缺，因可能需要深夜或清晨出勤 。 日本 2020 年官方統計資料顯示，日本鐵路公司、私有鐵路營運商，以及市政線路，共約 3 萬 5 千名火車司機；雖然較十年前只下滑 2%，但隨著司機一一退休，人數開始銳減 。2020 年時，60 歲以上司機佔總數 9%，十年前僅 5%。 先前人們大多討論某些區域線路的客流量下滑導致線路停駛；但火車司機減少更導致服務 減少，加劇問題。 Japan weighs lowering age limit for train drivers to 18 （首圖來源：pixabay） 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://technews.tw/2023/12/26/japan-train-drivers/ 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 關鍵是高中畢業生能否受訓後具專業服務旅客，面對危機具冷靜解決與處理的能力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1703599017.A.896.html