Re: [問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」

※ 引述《TllDA (踢打)》之銘言： : ※ 引述《Lailungsheng (狼不會入眠)》之銘言： : : 這個條款本來就是帝王條款， : : 官員如豬狗，弄個條款讓開車的跟行人互搶路權， : : 紅綠燈直接用行人時相會死喔， : : 明明可以降低對立，直接搞一個對立條款， : : 豬狗官員，無解。 : https://i.imgur.com/dqFmGIG.jpg

: 被Q了只好浪費時間跟版面解釋一下行人時相的問題 : https://i.imgur.com/mBuOuua.jpg

: 上圖為忠孝東路與基隆路口，台北人應該對這路口都不陌生 : 很多大爺都抱怨要等穿越基隆路的行人，壓縮大爺轉彎的時間 : 問題1: 如果改用行人時相，是否允許斜向穿越？ : 如果不可以斜向，等於是在找行人麻煩，分兩次過馬路要等300秒 : 如果可以斜向過馬路，以這個路口約70到80公尺換算秒數 : 再以台北市尖峰時段壓縮行人綠燈秒數的規則，大約會有110～120秒的時間 : 問題2:如果剩60秒，走路比較慢的行人能不能過？ : 問題3:要如何保護沒完成穿越的行人？ : 問題4:大爺能否接受多等30秒，讓所有行人過完馬路？ : 上面所有問題，只要有一個否定，行人時相就不該在幹道上使用 : 台北市的主題道路就是棋盤式的幹道，等於台北市不適合 : 只能特例用在行人特別多的非幹道，譬如信義計畫區、西門町、內科等 我家住旁邊 每天看路口是人車流量真的靠北大 大到內車道沒有禁行機車 因為右轉車也跑到外二車道 變成直行汽機車又要往更內側行駛 然後在路口公車 噶瑪蘭 機車 汽車 行人 全部混在一起 PS.我記得以前好像有地下行人道 忘了 太久了 先回答問題好了 1.不建議斜向穿越 斜向距離實在太遠了 我自己走一邊都要20秒 何況還有走得比我慢的 2.假設右轉無障礙 其實過兩次不用等到300秒 那是因為現在要等行人 所以都在95S以上 忠孝基隆的秒數改回原本的65秒就好 汽機車基本上可以快速右轉 而且只有汽車會塞環東 機車都直行基隆路 塞環東後面再說 3.把轉乘中心改去南港吧 拜託 這邊已經有公車再跑了 噶瑪蘭還塞進來 搞得上環東卡死 每次北上騎車從地下道上來最怕就是噶瑪蘭 一直A過來 然後右側公車就算給他右轉專用燈也沒用 直行車一直來根本轉不過去 目前還過得去的就是西向跟南向 其實最重要的就是舒緩車流量 不然非上下班時間哪會塞 現在大巨蛋又準備要營業了 準備塞更慘 當初柯要把重心往南港移 真的是對的 一直發展信義區這塊根本做死當地人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.96.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702524793.A.D1C.html