[新聞] 桃機停機位吃緊 完全改善得等第3跑道2030

備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 中央通訊社 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 中央社記者汪淑芬台北12日電 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 桃機停機位吃緊 完全改善得等第3跑道2030年完工 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 （中央社記者汪淑芬台北12日電）桃園國際機場運量持續回升，加上國籍航空購新機，桃 機停機位每天都很吃緊，桃機助理副總經理余崇立今天說，要完全改善得等到第3跑道 2030年完工。 桃機公司今天在例行記者會，公布桃機最新運量，1月至11月為3177萬7190人次，約為 2019年同期的71.3%，航機起降18萬1836架次，達2019年同期74.8%。 因為包括中華航空、長榮航空、台灣虎航及星宇航空都引進新機，余崇立說，桃機的停機 位呈現需求大於供給。 余崇立坦言，目前桃機的停機位每天都很吃緊，現有可停的機位146席，因為要先扣除35 個特殊需求使用、11個供外籍航空過夜，還有4個施工，可提供給國籍航空的只有96個， 所以停得很密集，往往2個停機位停3架飛機，國籍航空都喊不夠，都要爭取更多停機位。 余崇立說，航空公司雖然買不少新機，但部分是汰舊換新，桃機依航空公司的機隊數量比 例提供停機位，例如，目前華航及台灣虎航共分配45個停機位，長榮航空分配40個，星宇 航空分配11個。 余崇立說，桃機第3航廈2026年完工後，估計可再增加約20多個停機位，但真正改善桃機 停機位擁擠問題，要等第3跑道完工，目前預定是2030年。（編輯：陳政偉）1121212 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202312120248.aspx 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 桃園機場的建設工程在疫情期間沒把握機會建設，最終只能落後國際 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.219.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702384563.A.C2D.html