Re: [新聞] 交部最新調查！電動機車養車費年花近萬元 比普通重機多燒逾千元

※ 引述《strellson (臺語是客家話)》之銘言： : 1.媒體來源:東森新聞 : 2.記者署名:李姿慧 : 3.完整新聞標題:交部最新調查！電動機車養車費年花近萬元　比普通重機多燒逾千元 : 4.完整新聞連結:https://www.ettoday.net/news/20231112/2620788.htm : 5.完整新聞內文:112-11-12 : 電動車取代燃油車已成未來趨勢，不少民眾也改騎電動機車代步，不過交通部公布最新「機車使用狀況調查報告」顯示，機車平均一年支出為8767元，其中電動機車一年養車費要9897元，比燃油車普通重機要多燒1306元，更比燃油車輕型機車多花4626元。 : 交通部近日公布最新「機車使用狀況調查報告」，該調查於今年3月到6月進行，針對111年底機車使用狀況調查分析，報告近日出爐，顯示111年機車登記車1439萬輛，比109年調查的1410萬輛增加29萬輛，電動機車從46萬輛增加為63萬輛。 : 機車用途上，56.1%用來通學通勤、購物23.8%、休閒7.9%，探親或接送家人小孩6.8%。機車平均使用頻率比上次調查略減，平均每星期騎4.9天，減少0.3天，不過因油價上漲，「油耗、充電費或租用電池費」支出較上次調查多花219元。 : 調查也顯示，機車平均一年養車費為8767元，較上次調查的109年支出增加58元，其中以「油耗、充電費或租用電池費」5897元為最主要支出，其餘還有「保養維修費」2113元、「停車費」757元。 : 交通部進一步調查發現，養機車花費，以大型重型燃油機車全年支出1萬8553元最高，電動機車9897元居次，而電動機車花費也高於燃油機車1306元到4626元不等，輕型機車養車費一年約5271元，普通重型為8591元。 : 根據分析，電動機車「油耗、充電或租用電池費」占其總費用近八成，比燃油機車高，另「保養維修費」及「停車費」占全年費用比率，則較燃油機車低。 : 交通部調查發現，近九成機車使用者在淘汰現用機車後，仍會繼續購買機車，購買類型以燃油機車居多，占72.2%，打算改換電動機車僅佔27.8%。 : 消基會交通委員會召集人李克聰表示，機車數量還在持續成長，令人擔心，本來希望機車使用者能盡量轉使用公共運輸，但成效還沒出來。 : 李克聰也指出，若民眾仍傾向維持使用機車，也希望盡量轉使用低碳電動車，現在雖然購車有補助，但顯然充電等成本較高，轉換意願也會降低，也是為何有七成多民眾未來換新機車仍傾向換燃油機車，沒有往電動低碳的趨勢去走。 : 李克聰建議，政府應找出原因和問題，研擬較好的對策去引導，包括把機車使用者引導到公共運輸外，或增加購車和相關成本補助誘因引導民眾使用電動運具，才能逐年達成節能減碳目標。 去年我買了一台電動機車(宏佳騰的 也是用GOGORO換電) 基本上買的時候就知道每月的電池月租費會比油錢貴了 不過還是買電動機車 主要還是當時家裡正好一台2T機車壞了要報廢 換購電動機車有兩萬多快三萬元的補助 一年多一兩千多元 如果騎十年下來還算划算 而保養上電動機車是三千公里保養一次 一次約八百元 比油車每一千公里到機車行換機油齒輪油便宜一點 (但機油可以自己換省錢就是) 而輪胎剎車片那些其實可以到普通機車行換 但如果之後遇到事故要維修的話 目前電動車好像還是頗貴 只能希望以後不要出意外 老實說絕大部分買電動機車的人都是因為有補助啦 而且買的當下電池資費多少都嘛是可以先得知的 (不過電池月租費也有可能調漲 只是不改月租資費還是會保持原來價格就是) 其實比較後就可以知道 如果沒有補助的話 以目前電池資費而言根本不會想買電動機車 只是買電動機車後才抱怨電池資費很貴 是一開始買的時候沒有考慮好嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.60.217.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699846187.A.A49.html