[新聞] 檢舉違停要3分鐘影片？ 交長否認

1.媒體來源: 聯合報 2.記者署名: 周湘芸、邱瓊玉／台北報導 3.完整新聞標題: 檢舉違停要3分鐘影片？ 交長否認 4.完整新聞內文: 違規臨停恢復檢舉、記點新制上路，引發職業駕駛人不滿，認為影響生計，交通部近期陸 續與計程車及貨運業者開會，並傳出道路畫設一定比例黃線、畫設黃線未完成前暫緩實施 記點制度，且違規臨停檢舉應有三分鐘動態影片。對此，交通部長王國材強調「沒有這回 事」，不過只要是在不影響交通秩序車流的前提下，可先以勸導為主，至於地方政府在臨 停區沒做好前，是否暫緩記點，還要再討論。 王國材表示，本周將提方案，與相關駕駛團體討論後，再與警政署溝通確認。交通部公共 運輸及監理司長林福山則說，若要暫緩違停記點制，還須修正裁罰細則，先以聽取各方意 見為主，並持續檢討。 「道路交通安全管理處罰條例」部分修正案六月卅日上路，恢復民眾可檢舉人行道、行人 穿越道等處臨停車輛，違規記點也同步加嚴，一年內達十二點即吊扣駕照兩個月，職業駕 駛憂心衝擊生計，但有不少民眾認為違規就是不對，引發不同意見論戰。 全國汽車駕駛人權益聯盟前天與交通部開會，建議地方政府統一在道路每一百至一百五十 公尺，畫設百分之十黃線，提供給職業駕駛上下客貨，且適用於一般駕駛臨停；在道路規 畫未完善、未畫設黃線完成之前，暫緩實施記點制度，檢舉違規需要求有動態三分鐘影片 舉證，且有影響人車交通安全，才能舉發。 台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會昨與交通部開會，則建議應停止嚴重違法或重大爭議貨運 公司部分營業，直到改善為止；至於未廣設卸貨車格前，應暫緩記點制，並檢討檢舉人制 度，回歸公權力統一執行。 台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會強調，在道路設計未改良的情況下，交通新制貿然實行， 不僅激化社會矛盾，更嚴重影響司機生計。 林福山表示，針對上下客貨臨停影響人車通行，檢舉條件仍要與內政部討論，先前也有與 警政署溝通，員警開單將先以勸導為主。 林福山說，上周找地方政府開會，其中台北市政府提出道路每一百至一百五十公尺畫設百 分之十黃線的作法，供其他縣市參考，後續也會請公路局、監理所會同地方政府視需求因 地制宜畫設，並持續增加盤點中，預計年底前有階段性成果。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7266/7558523 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.108.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699399373.A.59B.html