Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」？　柯文

※ 引述《cokecolatw (cola)》之銘言： : 台灣人可能沒有意識到 : 全世界近200個國家(地區) : 只有7個國家禁止騎乘機車使用高速公路 : 而台灣更荒謬的是立法早已三讀通過 : 卻遲至今天仍未實施 : 高速公路的設計目的是什麼？ : 是橫跨兩地之間、安全的封閉式道路 : 正因為是沒有路口交織與紅綠燈的封閉式設計 : 車道路型的曲率變化也設計成高速度使用 : 所以才會允許該道路型態以較高的車速行駛 : 目前世界各國(包含台灣)的統計看下來 : 若以「一般道路」、「省道」、「高快速公路」區分 : 「高快速公路」的傷亡人數遠遠低於其他兩者 : 近五年來，台灣騎乘重機的使用者傷亡分佈 : 交通事故傷亡絕大多數在平面道路(死亡97.4%，受傷99.32%) : 快速公路(封閉式道路)的傷亡極少(死亡2.6%，受傷0.68%) 明明就有更明確的資料跟統計數據 可以參考 為什麼不拿出來用呢? https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2017824171/news/1100618.pdf 不喜歡看表的 可以直接畫重點 重機違規率 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 小型車 目前開放路段大概約10倍 重機死傷率 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 小型車 依不同的路段 差異數據極大 詳情資料請看表 從0~數十倍 要看數量還是要看比率 每個人見解不同 甚至每條路的狀況都可以拿來再分析 這是經過正常統計數據且觀察一年期的資料 不要用什麼感覺派的想法了好嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.193.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699266345.A.680.html