※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 貨車違停上下貨遭檢舉 交通部:未影響人
1.媒體來源:自由
2.記者署名:鄭瑋奇
3.完整新聞標題:貨車違停上下貨遭檢舉 交通部:未影響人車通行可勸導免舉發
4.完整新聞內文:
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕今年6月30日道交條例新制上路後,對於交岔路口10公尺內違
規停車,民眾是可以拍照檢舉,除了要繳納罰鍰之外,還會被記上違規點數1點,1年滿12
點將被吊扣駕照,引發許多職業駕駛恐慌及抗議。對此,交通部已與警政署討論,認為民
眾檢舉案件仍可依照現行「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」規定,在未
嚴重影響危害交通安全、秩序時,能施以勸導免予舉發。
台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會理事長林志雄表示,今年7月份上街陳情、抗議後,當時
有跟各監理所站、縣市政府開會討論,就實務需求地點,建議可增設貨運卸貨車格,不過
像是新北市、台北市就說現行路段無法增設,但明明有些地點是道路寬敞還有路線,實在
不懂標準為何;高雄市更加荒謬,要工會去跟店家協商,由店家去申請要畫設卸貨車格。
這次交通部對於上下貨物遭民眾檢舉的案件,認為可依個案情況,判定是否符合免予舉發
要件,對於若符合就以勸導代替開罰的做法予以肯定,但認為要真正解決問題,還是要從
道路、停車格規劃著手,且後續也會注意執法單位是否有對民眾檢舉案件進行把關,若只
是說一套、做一套,將規劃在10月再次走上街頭抗議。
交通部表示,這次台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會,並不是爭取違規可以免罰或是不用記
點,也都認同違規就應該要受處分,但認為警方發現違規臨停,未影響人車通行時,大多
都是依法勸導及驅離,不會直接開單;不過在面對民眾檢舉案件時,卻是採取直接製單舉
發,民眾有問題再自行申訴的方式。交通部表示,工會是希望警方取締及民眾檢舉能有相
同的認定標準,對於民眾檢舉案件仍應檢視相關情境,對此,交通部已與警政署開會討論
,認為受理民眾檢舉案件時,警方仍可視違規的路段、時段及影響,個案認定是否符合免
予舉發的規定。
現行「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」當中,本來就有對於未嚴重危害
交通安全、秩序,且情節輕微的交通違規,訂有可勸導免舉發的規定,包含在裁罰基準及
處理細則第12條規定,駕駛汽車因上下客貨時,有違反臨時停車規定時,若無妨礙其他人
、車通行時,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員,可對駕駛施以勸導,免予舉
發。
交通部表示,處理細則會訂定這條規定,並非專為貨運或計程車駕駛,而是過往本來就有
車輛上下客的問題,因為在畫設停車管制標線時,有時處理上不夠細緻,再加上道路車流
不可能24小時都非常壅塞,所以才訂有16項行為在不影響交通秩序時,執法機關可施以勸
導免予舉發,就像「行政罰法」裡面也有微罪不罰相關規定。
5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/y6M1mO
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.64.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1695511867.A.BE0.html
649 則留言
tsukiji 作者的近期文章
[新聞] 台日觀光高峰論壇5/31高雄登場 日承諾拉
新聞來源:自由 記者署名:葛祐豪 新聞標題:台日觀光高峰論壇5/31高雄登場 日承諾拉近台日旅客互訪不平衡 新聞內容: 〔記者葛祐豪/高雄報導〕第15屆台日觀光高峰論壇,將於明天(31日)週五在高雄舉行, 這是國境開放後首次於台灣舉行的台日
[新聞] 基隆市議員父子詐領助理費法院宣告緩刑
1.媒體來源:聯合 2.記者署名:邱瑞杰 3.完整新聞標題:基隆市議員父子詐領助理費法院宣告緩刑 檢方不服上訴 4.完整新聞內文: 2024-01-30 14:58 聯合報/ 記者邱瑞杰/基隆即時報導 基隆市現任議員張秉鈞和張父張錦煌擔任議
[新聞] 曝陳俊翰返台從政初衷 王婉諭:任何人都很難做
新聞來源:ETtoday 記者署名:杜冠霖 新聞標題:曝陳俊翰返台從政初衷王婉諭:任何人都很難做到的決心與堅持 新聞內容: 記者杜冠霖/台北報導 中國記者王志安日前在「賀瓏夜夜秀」暗諷,罹患罕病的民進黨不分區立委後選人陳俊翰是 煽情催票、更
推
→
推
噓
→
推
→
→
→
推
→
→
噓
推
→
→
推
→
噓
推
推
→
→
→
推
→
→
→
推
推
→
推
推
→
→
噓
噓
→
噓
→
推
噓
噓
推
噓
噓
→
→
→
推
噓
→
噓