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[新聞] 視力、智商都要測! 澳洲最快4年拿正式駕照 台灣人嘆「難如登月」
1.媒體來源:中時
2.記者署名:簡立欣
3.完整新聞標題:
視力、智商都要測! 澳洲最快4年拿正式駕照 台灣人嘆「難如登月」
4.完整新聞內文:
在台灣,許多人是拿到駕照才在路上學「怎麼開車」,相較之下,很多歐美國家的駕訓班
沒練習場,直接「真槍實彈」開上路;英國路考前要測視力、測「風險洞察力」等;德國
路考若3次沒過要測智商;新加坡的路考同車考官就是交通警察;加拿大最快3年、澳洲最
快4年才能拿正式駕照,旅外台人大嘆在國外拿駕照難度堪比登月。
國外駕訓班直接開上馬路練習
由於老外堅信「各種臨時狀況不會照著教科書來」,所以很多歐美駕訓班往往沒練習場,
第一次練習就是直接開上馬路甚至高速公路,體驗實際路況,不少旅外台人認為國外的路
考訓練很「驚悚」但也非常真實;不像台灣,路考是在「事前知道的」指定道路上駕車,
車上還放著大大的「道路駕駛考驗中」橫幅。
筆試部分,有些國家會測試緊急反應能力也就是「風險洞察力」,例如英國會給考生14段
1分鐘以內短片,片中突然冒出路邊玩球小孩、機車騎士、超車逼車等,芬蘭會用電腦模
擬長時間駕駛後突然出現的野生動物,考生必須在適當時機回應,太早太晚都不行,許多
人在此處栽跟頭。
芬蘭的筆試考題還考數學,例如:加速加一倍的情況下,煞車距離要幾倍?減速減一半時
,煞車距離減了多少?哪些情境該如何反應等?考題很靈活,一定要理解,不能靠死背。
英國隨機抽20公尺外車牌測視力
正式路考前有些國家會測視力。一板一眼的德國,考駕照要先測視力,通過後參加8小時
急救培訓課,再參加14堂理論課和12堂駕駛課,之後才能開始路考。英國考官會在路上隨
機挑一輛距離約20公尺的車,要考生念出車牌號碼,錯了就再換1輛,有3次機會,如果答
不出來就連路考也不用了。
相較於台灣路考約考15到20分鐘,英國路考要考40分鐘,必考題一是緊急剎車;二是路邊
停車;三是「獨立駕駛」,考官講完「去某某地方」就不再開口,考驗考生駕駛能力及辨
識路標的導航能力。
芬蘭路考要考50分鐘,還會考驗學員在有水的路面上急剎車時,車身姿勢是否穩定;考完
之後考官會仔細講解哪裡失誤。新加坡的路考通常安排在交通繁忙的地段,同車考官是新
加坡當地交通警察,因此對駕駛技術要求非常高,還會設置很多陷阱,例如跟考生談天說
地,故意讓考生分心。
新加坡交警考官故意讓考生分心
許多國家考完路考不會直接發駕照。芬蘭從易到難多達9項考核通過後,拿到的只是臨時
駕照,2年內違規不超過2次,才發正式駕照。加拿大魁北克省最快3年、澳洲最快4年才能
拿到正式駕照,旅外台人大嘆簡直難如登月。
德國人路考3次還不過就要測智力,路考5次還不過就被判定「此人不適合開車」,此生不
能再考駕照。
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