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[新聞] 路斷13年重建花130億 南橫復通一年…橋又毀
1.媒體來源:
2023-08-06 03:38 聯合報
2.記者署名:
記者 徐白櫻、王昭月、任義宇、周湘芸/連線報導
3.完整新聞標題:
路斷13年重建花130億 南橫復通一年…橋又毀
4.完整新聞內文:
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/08/05/realtime/23785827.jpg
南橫明霸克露橋便橋受損。圖/取自臉書
恢復通車才一年、花費一百卅億元重建的南橫公路,首度面臨颱風豪雨考驗卻慘不忍睹,
上月杜蘇芮造成台東端埡口路段路基嚴重流失,此次卡努颱風沖壞高雄端明霸克露便橋,
桃源區三部落又成孤島。公路總局官員坦言,鋼便橋能撐過去年八次土石流已不容易,「
沖毀早在預料之中」。
桃源區與外界斷線的三部落一四七戶、四九八人焦慮難安,部落族人成立自救會,昨決議
拒絕外界輸送物資,進行軟性抗議。議員高忠德說,族人已經忍耐十四年,族人需要的是
一條安全的路,不是每年雨天斷路,才來投送物資關懷、安慰。
公路總局甲仙工務段表示,明霸克露橋鋼便橋下水位雖已退去,但河床相當軟,暫無法搶
修,便橋封閉到十二日,也盡速搶通溪底便道開放通行。至於受創嚴重的台東啞口段,預
估要三個月工期才可望搶通。
台二十線布唐布那斯、荖濃與玉穗三條溪沖積處,是南橫交通的瓶頸點,以前原本削山開
闢便道,便道毀後,二○一七年花費十億建造新橋明霸克露橋, 取布農族語「希望」之
意命名,卻在二○二一年八月時遭沖毀,後來改用鋼便橋。第三區養護工程處甲仙段長鄭
敏華說,明霸克露橋位置嚴峻,二○一七年建造的新橋僅能承受八百毫米雨量,二○二一
年八月累積雨量達一千毫米,加上土石淤積高達十公尺而被沖毀,現在的鋼便橋就是當時
臨時興建的聯外道路。
工務段統計,莫拉克風災將荖濃溪河床墊高四十公尺,這次土石淤積又增加十公尺,在土
石流一波波攻擊下,大石瞬間往下游沖刷,才讓鋼便橋「腿軟」。
鄭敏華說,鋼便橋是臨時性設施,能撐過去年八次土石流已不容易,被沖毀是預料之中。
高雄市長陳其邁昨指示撤離住戶,並備妥半個月物資,若有緊急需求,啟用大型流籠或由
空勤總隊派直升機協助。
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