[新聞] 文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴

1.媒體來源: ※自由 2.記者署名:何玉華 3.完整新聞標題: 文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴大增加列車 4.完整新聞內文: 台北捷運公司為提升文湖線尖峰時段運能，將馬特拉（VAL256）車型第2、3節車廂的中央 區域座椅及行李架拆除，試辦3週以來，台北市長蔣萬安認為，已達到預期成效，後續會 依試辦的狀況調整座位安排，希望乘客不用在月台上有車搭不上，持續等車；台北捷運公 司董事長趙紹廉今表示，待綜合評估暑假及暑假後上班人潮疏運狀況後，不排除擴大增加 拆除座椅的列車，但沒有全車都拆除座椅的打算。 北捷將文湖線3輛馬特拉（VAL256）車型的第2、3節車廂，中間區域的12個座位拆除，在 車廂的前後端增設博愛座椅，從原本的車頭、車尾各2席增為4席，車廂兩側也增設橫向扶 手，車廂頂部加裝16組手拉環，在上、下班尖峰時段出車，調整座位營運已3週。北捷評 估成效不錯，若外界反映良好，9、10月開學後評估人潮，不排除進一步擴大實施。 至於擴大形式為增加拆除座椅的車廂或增加列車數，趙紹廉表示，整體試辦計畫是到年底 ，目前僅有暑假的運量，還須進一步觀察暑假後9、10月的尖峰人潮，才能做最後的調整 確認，預計最快也要10月以後；除了考量尖峰時間的輸運量，也要考量離峰時有比較多座 位的需求，因此調整的方式傾向是增加列車，沒有全車都拆除座椅的打算。 蔣萬安今（12）天到萬華區與里長座談，被問到文湖線拆除座椅的情形，他表示，改裝3 列車運行，達到預期的成效，尖峰時段紅色壅塞狀況有改善；目前是暑假時間，開學後會 根據人潮彈性調整，列車的座椅不會全部拆除，主要目的是希望乘客不用在月台上，眼見 車來了卻搭不上，還要持續等。 他也提到，改裝的車廂是拆除中間的座椅，前後端的座椅仍保留，並從一節車輛內的4席 增加到8席，對身障朋友更加友善。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4361509 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶， 請? ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.136.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1689349769.A.F2A.html