[問卦] 日本的行人穿越道怎麼這麼有序啊？

ptt自從幾年前那波限制註冊規定， 導致突然跟年輕大學生世代變成一個斷層， 而現在20-30歲這個區間幾乎就是Dcard的天下了。 但以前很多網軍公司會跑來ptt製造輿論風向， 可是在Dcard發現網軍公司似乎比較沒有ptt這種呼風喚雨能力

紅線違停明明就會影響用路安全， 而且如果發生車禍，違停車主也有連帶責任。 但就是有王八蛋硬要減少違停被民眾檢舉， 嘴巴打著愛台灣的民代結果是讓台灣人莫名奇妙出車禍減少人口？ 到底違停跟用路安全要怎麼解決、智障的交通設計改不改， 台灣人應該更

前幾天去吃滷肉飯排隊名店， 結果排到快點餐前突然冒出一個插隊的老人， 如果他是那種經過告知勸導該行為母湯就會乖乖往後排隊就算了， 但老人家直接玩起重聽兼失智的三寶模式完全無視我跟他說他插隊了， 最後是店員看到我一直念，店員主動叫老三寶去後面

想想十年前， 可能鍵盤前面的你我很多人都有去青島東路逛過夜市的經驗， 甚至校園裡面組織到凱道支援國防布、反黑箱還能自發包車北上。 但為什麼十年過去了， 現在的年輕學生完全失去熱情躺平了？ 雖然還是有看到少數的人會去，但跟當年比，根本少的可憐

以前老祖先在台灣屢屢發生械鬥， 刻在基因裡面應該也一定程度的戰力。 但如果放大跟全世界比較的話， 台灣人真實戰鬥力大概要怎麼評估？ 大約全世界的PR多少？

以後做了什麼怪怪的事情， 被人家覺得不舒服時， 是不是推給不小心滑倒，好好道歉一下， 就可以免責無敵？ 大家要懂得保護自己啊。

現在餵AI足夠多的數據資料， 就能辦到讓AI模擬一個人的聲音惟妙惟肖。 那麼，大家會不會以後餵AI一些家人的數據， 即使家人已經過世離開了，也能時時陪伴在你我身邊， 這樣做，越來越多沒結婚沒家庭的孤獨老， 會不會比較好過？

每次經過家裡附近的加油站， 人工加油排隊的車潮總是大排長龍， 無論是排機車或是汽車都一堆人。 但自從三年多以前開通自助加油車道， 每公升不僅可以更便宜， 排隊也沒什麼人，根本節省不少時間。 為什麼台灣人寧可走人工加油車道而不願意自助加油呢？