[新聞] 高雄輪船公司虧損逾10億 監察院要求檢討

1.媒體來源: 12:55 2023/06/26 中時 2.記者署名: 崔正綱 3.完整新聞標題: 高雄輪船公司虧損逾10億 監察院要求檢討 交通局回應了 4.完整新聞內文: https://i.imgur.com/kqMtR1q.jpg 高雄輪船公司因補貼旗津居民票價，導致財務惡化，已虧損逾10億元 ，遭到監察院要求高市府檢討改進。（崔正綱攝） 高雄輪船公司因配合高市府對於旗津居民搭船免錢政策，未編列適足 預算，導致輪船公司累積虧損逾10億元，監察院對此要求高市府檢討 改進。高雄市交通局回應，自2019年編列逾2300萬經費補助持續增加 ，直到去年補助達4000萬元；此外有規畫開闢新航線、汰換輪船等多 角化方式，幫助公司營運，盼減少虧損。 監察院委員昨日公布調查報告表示，高雄輪船公司配合高市府保障旗 津區居民對外交通權益，讓居民免費搭船通勤，但卻未能編列適足預 算補貼高雄輪船公司，導致公司財務惡化，票價年減收約新台幣9683 萬餘元。 委員表示，此政策令高雄輪船公司連年虧損加劇，雖後來由高市府擔 任連帶保證人，向銀行借款以支應營運周轉資金，卻因財務負擔日益 沉重，截至2022年 6月底止，累積虧損約10億3149萬餘元，已達公司 資本額超過2倍。 委員指出，高雄輪船公司近年客運渡輪營運收入減少約49.18％，觀 光航線也未達營運經濟規模，再加上疫情影響及各項票證優惠折扣， 不符每人票價合理成本31.11元，導致高雄輪船公司經營績效每況愈 下；也未積極掌握亞洲新灣區發展契機，未能妥善規畫未來營運方向 ，提升整體經營績效，應檢討、改進。 對於監察院委員調查結果，交通局副局長劉建邦表示，交通局及輪船 公司持續從開源及節流方向來提升營運狀況，在開源部分，高市府持 續在旗津舉辦活動，提升搭乘人次。據統計，高雄市輪船公司2023年 清明節運量高達 3.8萬人次，此次端午節運量 2.2萬人，較去年 1.1 萬成長一倍，逐步恢復疫情前水準。 為保障旗津居民行的交通正義，劉建邦說，高市府自2019年起編列預 算2349萬元補助旗津居民票差，後來持續提升到2022年補助4000萬元 給高雄市輪船公司，平衡營運上票差問題。 劉建邦指出，另外輪船公司船隊年限已久，已向環保署、市府各爭取 8000萬元、共計 1.6億元經費新建 3艘電動渡輪進行汰換，預計今年 底及明年陸續交船營運，擴大船隊規模，提升服務品質與營收。 此外，劉建邦表示，已向國發會申請開闢新航線，串聯流行高雄流行 音樂中心、大港倉、棧貳庫、旗津，吸引新的客群，帶動觀光效應； 市府並已提報計畫向中央爭取補助經費建造沿線新的停靠碼頭；國發 會也通過旗津輪渡站地方創生計畫，進行空間環境再造，透過多角化 經營，幫助高雄輪船公司營運，盼減少虧損。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230626002360-260405 6.備註: ＊提供旗津居民免費搭乘短收9xxx萬, 市府補助 2xxx萬~4xxx萬。 ＊合理成本 31.11元/人, 目前票價 https://i.imgur.com/0hxbkwL.png。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.138.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1687830322.A.D14.html