[新聞] 台中充電車格亂象 車主用延長線「偷」電

1.媒體來源: UDN 2.記者署名: 記者 陳秋雲／台中報導 3.完整新聞標題: 台中充電車格亂象 車主用延長線「偷」電 4.完整新聞內文: 台中市交通局宣布，今年7月1日起，台中市路外收費停車場充電車格納入收費，第一個小 時20元，第2小時起，每小時40元，提高充電車格的周轉率，避免占用。對於議員指稱有 民眾利用延長線規避充電車格收費情形，交通局表示，目前無法可管，將建議交通部納入 管理辦法，以利裁罰。　 根據交通部統計，台中電動汽車掛牌數達5771輛，僅次台北、居六都第二。台中過去因低 碳自治條例規定，電動汽車若停放一般車格，免收停車費。 台中市26場公有路外停車場，目前共有621格電動車停車位，其中有300格設有充電柱，去 年3月起，試辦採累進費率收費、電動汽車充電時不收費，有效改善長時間占用問題，7月 1日起，充電停車格全面收費。 市議員陳文政指出，隨電動車增加已衍生許多亂象，過去有少數車主會長時間占用專用充 電車格，造成有需要的車主無電可充；近期交通局試辨「充電車格收費」，竟又出現電動 汽車停放在一般車格，再用延長線接上鄰近充電車格的離譜狀況，變成「不用付停車費」 ，還能「免費充電」。 市府停車管理處表示，民眾利用延長線規避充電車格收費，目前無法可管，停管處將加強 稽查，或建議交通部納入管理辦法，以利裁罰，未來研議結合AI影像辨識技術，倘未停放 在專用充電車格，將無法啟動充電。 陳文政強調，過去電動汽車享各種獎勵與優惠，是推廣初期為鼓勵選購綠能載具，但現在 電動汽車滿街跑，讓充電服務更多、更好、更方便，並落實使用者付費，才是綠能載具數 量再提升的關鍵，呼籲市府調整相關政策，讓台中市的停車空間更友善。　　 交通局表示，目前電動車越來越普及，為落實使用者付費精神，及維護整體公平合理的停 車環境，正評估修正相關法規的可行性。 交通局表示，另外會向交通部積極爭取充電樁補助經費，加速公有停車場充電樁增建，以 利電動車主停車並充電。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7325/7258089?from=udn-catelistnews_ch2 6.備註: 半年前的新聞： 特斯拉車主霸佔台中充電樁 設群組「圈地」沒預約不准用、網怒：無恥 由於上述亂象，現在市府要開始收費了 結果車主想出用延長線接鄰近充電格的對策 台中電車車主真的很U質，顆顆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.129.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1687773351.A.A8C.html