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Re: [新聞] 中國之光翻車!葛來儀秀圖拆解商飛C919

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最新2023-06-07 14:33:00
留言27則留言,17人參與討論
推噓1 ( 5418 )
※ 引述 《lolahjy (我是貓,名字還沒有)》 之銘言: : 司,負責生產該客機的通信與導航系統。 :   : 《香港01》也報導,C919國產率僅60%,機頭、機身、機尾、機翼等外面的「殼子」來自 : 中國的成飛、洪都、沈飛、西飛等企業,而其他很多關鍵部份都來自外國企業,報導還試 : 圖說服大眾,「中國能做到自行研發飛機殼,已是一個重大突破」。 :   : 總部位於柏林的智庫墨卡托中國研究所(Merics)曾表示,C919飛機的市場准入,是「中 : 國技術崛起的象徵和民族自豪感的源泉」,C919的主要目的之一,是幫助推進北京在航空 : 領域的「戰略目標」,即使 C919 的效率或技術不如競爭對手,中國國有航空公司的政治 : 目標,也可能會填補這個缺陷。 :   : 該智庫強調,在一個已經高度政治化的行業中,這將使波音與空中巴士的業務進一步複雜 : 化。 :   : 外電分析,C919的開發是「中國製造2025」計劃的一部分,目的是透過高科技產業推向全 : 球水準,以增強北京的製造實力。 :   : 雖然中國吹捧目前C919已經拿下諸多訂單,但都是中國的本地企業,對於未來可能進入全 : 球市場,《FlightGlobal》的亞洲總編輯受訪時表示,有鑑於歐洲與美國監管機構均未授 : 權使用該飛機,它的國際市場值得懷疑。 :   : --- 這篇沒有要幫支那講好話的意思 中國有能力做運-20 也換裝自己仿制俄國的ws-20發動機 https://i.imgur.com/XgJ5jMx.jpg
Re: [新聞] 中國之光翻車!葛來儀秀圖拆解商飛C919
那在c919這件事情上為什麼一定要跟國外供應商合作並且技術轉移? 因為這是要打入國際市場的飛機 所有東西都要合乎國際標準,國際航空法規,不然不給你載白色外國人起降國外 這跟偷技術仿制的軍機不一樣,標準可以自己設 一旦合乎國際標準認證,也試飛成功 噴射客機的選擇就多了一個便宜的選項 白色外國人會怕不敢坐那是一個小問題 中國人跟其他第三世界國家被押著坐就可以了,試想一下阿共國狹著癢癢大國之姿,跟他的 小跟班國說 「林北這邊有一批很便宜的飛機,需要的話打中國國務院電話」 跟歐盟米國一樣,爽爽賺 這就是為什麼中國一定要讓c919過,並且延期啥小的也在所不惜的原因 技術繼續轉移繼續偷都可以再精進,不知道各位有沒有了解到嚴重性 你終究還是會坐到c919的,因為航空公司要利潤 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.24.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1685422251.A.96C.html

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127
> Re: [新聞] 中國之光翻車!葛來儀秀圖拆解商飛C919
Gossiping05/30 12:50

27 則留言

squelch, 1F
其實中國做了件蠻偉大的事1.200.47.19

squelch, 2F
以後跟美國敵對的國家又多一項替代品1.200.47.19

d8751102, 3F
可以拒做呀 想死嗎1.200.188.108
可靠性都過了國際認證,你想做的廉航都買支那飛機,想請問一下你怎麼避免坐到?

d8751102, 4F
敵對是一回事 生命又是一回事1.200.188.108

MDCCLXXVI, 5F
結果台灣理科只能代工 顆顆223.137.151.6

d8751102, 6F
以後想自殺的就坐C919 溫馨1.200.188.108

Zyphyr, 7F
鄉民不都每天在笑中國 韓國?205.175.106.132
※ 編輯: harkk2001 (114.137.24.233 臺灣), 05/30/2023 12:54:44

Zyphyr, 8F
殊不知他們在外銷軍火205.175.106.132

cdmlin, 9F
認證是安規認證 不是技術規範認證1.34.229.213

joy462110, 10F
等發動機人家不賣就gg了61.224.127.3
我想你不了解技術轉移的重點,這不是賣你發動機,這是先跟你CFM買發動機,之後會換裝 國產發動機ok?

d8751102, 11F
誰跟你坐廉航呀?可憐1.200.188.108

cdmlin, 12F
中國大部分安規標準都抄歐盟 何時有自己的1.34.229.213

slovea, 13F
動到歐美的蛋糕了,再來會用政治力介入不27.51.98.30

slovea, 14F
讓買27.51.98.30
※ 編輯: harkk2001 (114.137.24.233 臺灣), 05/30/2023 12:58:48

scarbywind, 15F
可靠性跟專利是兩回事123.240.199.151
之後換裝的CJ1000A應該沒有專利問題
※ 編輯: harkk2001 (114.137.24.233 臺灣), 05/30/2023 13:03:33

Tenging, 16F
這個是很厲害的成就219.71.161.211

Tenging, 17F
反觀國產車219.71.161.211

potionx, 18F
重點是誰要買...沒賣掉就是虧損了61.231.65.112

potionx, 19F
研發成本用了十幾年 至少要賣3000架回本61.231.65.112
是啊,所以才要叫小弟國買起來,買不起也要借錢給你買

lou, 20F
https://bit.ly/3oAExD4220.143.165.195
※ 編輯: harkk2001 (114.137.24.233 臺灣), 05/30/2023 13:11:56

phoenixtwo, 21F
276項只通過了34項!61.227.155.89

james0146, 22F
後續的維護成本,航空公司也是要考慮49.217.177.137

james0146, 23F
49.217.177.137

snake2017, 24F

ufchia24, 25F
沒有FAA、EASA適航證怎麼飛國際線?61.224.103.68

imhideji, 26F
你才想坐廉航101.9.45.227

patiger, 27F
引擎仿製俄國的話很抖吧(壽命)223.139.84.121

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