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[新聞] 濱海鄉鎮區 向台鐵請命建置雙軌
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記者張軒哲/台中報導
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台中》濱海鄉鎮區 向台鐵請命建置雙軌
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https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/29/144.jpg
台中市清水火車站每天北上快車僅8個班次。(記者張軒哲攝)
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/29/145.jpg
台中海線鐵道日南至大甲部分路段是單軌(記者張軒哲攝)
清水鄉親苦等多年的「清水火車站人行跨站天橋」啟用,南社里周邊居民指稱,增加海線
班次才是民眾最樂見,但苦於未全面雙軌化,班次有限;台鐵局表示,現行海線部分路段
仍為單線區間,致路線容量受到限制,請民眾見諒;市府表示,海線雙軌化可行性研究正
送交通部修正意見中,會繼續爭取加速核定。
海線鐵道沿著苗栗與台中濱海鄉鎮至彰化,是當地民眾主要大眾運輸工具,尤其大甲、清
水、沙鹿距離高鐵站較遠,不少民眾還是搭火車南來北往,以清水火站為例,五月份北上
與南下每天各有四十二班次,區間車班次較多。莒光號與自強號等快車,北上一天八班、
南下六班,南下或北上常要到彰化或竹南轉搭快車。
清水楊姓家長指出,除了長年自強號班次過少,女兒每天通勤至台中家商,有幾次假日到
校或學校提早放學,下午兩點四十一分成追線班次從台中發車後,就要等到五點○六分才
有班次,間距太長,只能選擇搭公車回清水。
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笑屎 有一個要幫你們蓋雙軌的 你們不要
自己要去投一個連藍線都還蓋不出來的盧大媽 哀給誰聽啊
慢慢等吧 哼哼
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噓
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