[新聞] 陳柏惟質疑沒用緊急斷電按鈕 中捷回應了

媒體來源:自由時報 記者署名:蔡淑媛 完整新聞標題:陳柏惟質疑沒用緊急斷電按鈕 中捷回應了 完整新聞內文: 〔記者蔡淑媛／台中報導〕興富發建設工地吊臂掉落台中捷運軌道，致列車煞不住撞上釀 1死10傷，前立委陳柏惟臉書發文指出，中捷在月台端牆門以外的管制區就有一個緊急斷 電箱，只要打開按下，站內列車將失去電力，無法發車，質疑場站人員發現異狀卻無人使 用應變，直呼「我們都被中捷騙了！」 中捷：斷電按鈕並非緊急煞車裝置 啟動需時間 對此中捷回應，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，該裝置設置於月台門端牆外方，屬於管制區 ，啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙開啟端牆門，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間 。 陳柏惟指出，經團隊多次現勘，發現中捷在月台端牆門以外的管制區有一個緊急斷電箱， 當打開按下時，站內列車將失去電力，在此狀況下，駐車電磁閥消磁，立即實施駐車煞車 ，列車就無法發車，而且此機制和「月台停止按鈕」透過啟動自動列車保護速度指令，並 以禁止速度碼信號傳送到列車上的機制不同，是直接切斷電力，影響範圍更大，一般乘客 是不可能接近按下的。 對於質疑事故前場站人員已發現吊臂掉落軌道，為何不啟動緊急斷電按鈕，而是眼睜睜讓 列車開走，撞上吊臂。中捷表示，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作 或救援前，作為斷電安全防護，避免被高壓電擊。 中捷強調，該裝置設置於月台門端牆外方，屬於管制區，且啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙 開啟端牆門，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間。 完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4300452 備註: 今天看到這新聞還滿令人訝異的，原來有這東西大家都不知道 那個斷電按鈕的箱子看起來是沒有鎖的，有鎖的應該是要進去的那個玻璃門 而且一樣在月台上，只是被玻璃門隔開而已，從新聞裡面的監視器圖案可看到 檢討報告都沒有提及這點，被抓出來還說這是錯誤訊息，最後又承認可以斷電 專業到底在哪裡?到時候看林助理教授的父親會不會出來替女兒討公道 在法律界他算是很資深台灣高等法院的刑事法官 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.144.210.228 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1684004676.A.85A.html