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[新聞] 事故前有16則異常警告 中捷:非事故軌道發出

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推噓6 ( 10420 )
備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單) ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 中央廣播電台 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 時間:2023-05-13 16:58 新聞引據:中央社 撰稿編輯:張緒華 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 事故前有16則異常警告 中捷:非事故軌道發出 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規 台中捷運事故釀1死10傷意外,今天(13日)有民代爆出,列車撞上前中捷行控中心就收到 16則異常警告,要求檢討究責。台中捷運公司表示,當時為他處軌道與車站用電異常訊號 ,非事故軌道發出。 台中市南屯區文心南五路、文心南路口興富發一處建案,10日發生吊臂掉落意外,直接砸 破台中捷運綠線的隔音牆,最後釀1死10傷。 台中捷運公司日前公布相關紀錄,發現當天中午12時26分50秒列車進站,12時27分04秒站 外建案吊車吊臂砸到隔音牆,12時27分30秒列車離站,15秒後列車撞上軌道障礙物,前後 有約41秒應變時間,引發外界議論應變不足。 台中市議員江肇國今天在臉書(Facebook)發文表示,深夜收到無線電譯文後,卻發現更多 缺失和疑點。先前中捷公司給議會的報告是,當天12時27分04秒收到2次的電路異常通知 。但是譯文顯示04秒到09秒,行控中心總共收到了14則異常警告,且事故前中捷行控中心 就收到共16則異常警告。 江肇國指出,行控中心收到異常警告卻判讀是跳電,並撥打台電詢問是不是跳電的問題, 直到列車已經撞上吊臂造成人員死傷後,才確認不是跳電,中捷公司代理董事長林良泰請 辭不代表究責停止,繼續檢討才能發現問題。 台中捷運公司今天透過文字稿表示,事故列車所處軌道並未有電力異常訊號,有異常訊號 者為他處軌道與車站用電。 中捷公司說明,電力系統當天自12時27分04秒起產生告警,其中第三軌用電為3筆,位於 上行軌道區(往北屯總站,非事故的往高鐵站方向),且7秒後自動投入恢復第三軌電力並 產生2筆投入告警。 另外,相關車站用電告警為11筆,屬於車站用電相關接地警報,分屬5座車站產生,經確 認受影響範圍為全線18座車站喪失一側電力,依標準作業程序分別於12時27分15秒通知維 修人員,及12時27分21秒無線電通告全線各站務人員,檢視有無旅客受困電梯或於電扶梯 受傷。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 https://www.rti.org.tw/news/view/id/2167670 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.134.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683980621.A.7C1.html

34 則留言

milk7054, 1F
塔綠斑腦內建警報系統114.37.209.81

Superxixai, 2F
台電整天跳電,有問題先質疑台電很正175.183.33.15

Superxixai, 3F
175.183.33.15

Howard61313, 4F
但這有另個問題:事故軌道沒出警告嗎49.217.5.145

sa87a16, 5F
提核彈救火42.73.18.95

sellgd, 6F
掉下來後 第一次警報到反應時間有多少203.222.13.126

sofaly, 7F
[新聞] 事故前有16則異常警告 中捷:非事故軌道

sofaly, 8F
我選擇相信自由180.217.145.61

sa87a16, 9F
中捷卡到什麼,這樣不就代表他媽的你們42.73.18.95

sa87a16, 10F
沒感應到狀況42.73.18.95

mscmobitai, 11F
樓下 雙EE的跟中捷解釋接地異常有多101.12.41.60

mscmobitai, 12F
嚴重101.12.41.60

sa87a16, 13F
拿核彈救援我覺得很屌42.73.18.95

cocogg, 14F
台灣還有哪種交通工具沒出過嚴重意外27.247.0.115

kurtsgm, 15F
感覺越描越黑...越捅越大洞118.169.49.127

YumingHuang, 16F
我的理解是吊臂是彎曲懸空卡在軌道上49.217.134.234

goodyW, 17F
搞不好說來得及的叫他去演練都不會過了114.33.203.56

goodyW, 18F
自動駕駛就是靠感測器去判斷114.33.203.56

hawick, 19F
12時27分04秒有收到通知然後跟異物無關61.227.254.14

pippen456, 20F
時間剛好那麼巧一樣?42.72.173.50

goodyW, 21F
但這種東西算例外,一開始就不會考慮的事114.33.203.56

RAA1144557, 22F
問這四題就好了114.137.147.154

RAA1144557, 23F
[新聞] 事故前有16則異常警告 中捷:非事故軌道

hawick, 24F
然後跟吊臂掉落的時間一秒都不差有人信嗎61.227.254.14

hawick, 25F
7秒之後自動恢復供電都不需要調查61.227.254.14

hosen, 26F
塔綠班臉又腫了123.195.196.130

hosen, 27F
吊臂是懸空在鐵軌上,請問鐵軌要怎麼感應123.195.196.130

hosen, 28F
這更證明捷運平常雜事就很多123.195.196.130

potential208, 29F
哦哦哦中捷這個回應很危險喔,看來49.217.109.218

potential208, 30F
又要被電到飛天了49.217.109.218

ThisisLongID, 31F
自動恢復後有要求各站調查啊1.173.237.142

ben811018, 32F
吊臂懸空怎麼讓軌道偵測到?182.234.186.24

ayeae, 33F
看新聞都以為新富發才是受害者49.217.137.61

sellgd, 34F
開始懷疑吊臂是塔綠班搞的鬼了203.222.13.126

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