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Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法」:行人過馬路時車全停
※ 引述《Skyblueway (Sky)》之銘言:
: 媒體來源
: ETTODAY
: 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法」:行人過馬路時車全停
:
: 記者李宜秦/台北報導
: 台南8日發生一起母女車禍命案,其中3歲女童送醫不治,媽媽則重傷還在加護病房觀察
,
: 發各界議論。交通部長王國材表示,對此感到非常愧疚,已要求各縣市先調整「行人專
用
: 相」,當行人穿越馬路時,雙向車輛都停止運行,以達保護行人安全。
: 王國材表示,一個國家無法保護行人穿越馬路的權益,對此本次交通事故,他感到非常
愧
: ,上月10日已發函各縣市政府,提供各縣市行人安全標準,本月也開始對各縣市進行行
人
: 全環境視導,目前桃園、台南已完成。
: 王國材表示,由於部分做法非短期能達成,如行人穿越線往外擴,避免駕駛視線死角,
這
: 需要時間處理。昨日已要求各縣市進行極短期改善項目,全面推動「行人專用時相」,
也
: 是當行人穿越馬路時,雙向車輛都須停止運行,確保行人安全。
: 交通部解釋,將要求縣市政府全面推動行人專用或早開時相,行人號誌綠燈過馬路時,
車
: 號誌是紅燈。
: 王國材表示,已要求各縣市政府立刻實施行人專用時相,交通部也正在進行交通視導,
會
: 時了解推動情形。行人保護時相又稱作行人專用時相或全向十字路口,是一種為了保護
行
: 的安全,在交叉路口設置的行人穿越號誌系統。
: https://www.ettoday.net/news/20230510/2495959.htm
: 只有這樣? 道路設計不檢討嗎?
我覺得很好啊!
這樣行車更有效率。
這代表轉過去不會有行人擋住(闖紅燈例外)
行車更順暢。
如果能全面施行左轉號誌+行人專用時項,
就不會發生禮不禮讓的問題。
用「禮讓」當做交通政策是很危險的。
--
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[新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做
Gossiping05/10 09:13
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Gossiping05/10 09:33
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Gossiping05/10 11:48
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Gossiping05/10 12:16
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Gossiping05/10 12:19
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Gossiping05/10 12:31
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Gossiping05/10 12:43
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Gossiping05/10 12:49
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Gossiping05/10 13:04
-13
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Gossiping05/10 13:31
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