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Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法」:行人過馬路時車全停

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最新2023-05-12 00:07:00
留言11則留言,7人參與討論
推噓5 ( 506 )
※ 引述《Skyblueway (Sky)》之銘言: : 媒體來源 : ETTODAY : 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法」:行人過馬路時車全停 : : 記者李宜秦/台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案,其中3歲女童送醫不治,媽媽則重傷還在加護病房觀察 : 發各界議論。交通部長王國材表示,對此感到非常愧疚,已要求各縣市先調整「行人專 : 相」,當行人穿越馬路時,雙向車輛都停止運行,以達保護行人安全。 : 王國材表示,一個國家無法保護行人穿越馬路的權益,對此本次交通事故,他感到非常 : ,上月10日已發函各縣市政府,提供各縣市行人安全標準,本月也開始對各縣市進行行 : 全環境視導,目前桃園、台南已完成。 : 王國材表示,由於部分做法非短期能達成,如行人穿越線往外擴,避免駕駛視線死角, : 需要時間處理。昨日已要求各縣市進行極短期改善項目,全面推動「行人專用時相」, : 是當行人穿越馬路時,雙向車輛都須停止運行,確保行人安全。 : 交通部解釋,將要求縣市政府全面推動行人專用或早開時相,行人號誌綠燈過馬路時, : 號誌是紅燈。 : 王國材表示,已要求各縣市政府立刻實施行人專用時相,交通部也正在進行交通視導, : 時了解推動情形。行人保護時相又稱作行人專用時相或全向十字路口,是一種為了保護 : 的安全,在交叉路口設置的行人穿越號誌系統。 : https://www.ettoday.net/news/20230510/2495959.htm : 只有這樣? 道路設計不檢討嗎? 我覺得很好啊! 這樣行車更有效率。 這代表轉過去不會有行人擋住(闖紅燈例外) 行車更順暢。 如果能全面施行左轉號誌+行人專用時項, 就不會發生禮不禮讓的問題。 用「禮讓」當做交通政策是很危險的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.148.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683693809.A.E86.html

11 則留言

su4vu6, 1F
你要先塞車塞爛 :)36.230.76.18
怎麼會塞?
※ 編輯: computerqqq (223.140.148.240 臺灣), 05/10/2023 12:46:24

shy2260, 2F
人命不值得塞爛嗎36.229.118.86

zaggoo, 3F
反正台灣人也不知道在瞎忙什麼==114.136.240.157

zaggoo, 4F
塞一下 大家慢下來 拼成這樣保2都做不到114.136.240.157

zaggoo, 5F
還拼啥114.136.240.157

hikari22, 6F
怕塞車就不要開車啊塞到死也是你的選擇106.64.104.183

chenweichih, 7F
遇到斑馬線記得一律都當作有可能有1.160.95.212

chenweichih, 8F
人通行才是正確觀念 即使有人闖紅燈1.160.95.212

chenweichih, 9F
你沒減速禮讓都有沼肇責1.160.95.212

eyesbaby2000, 10F
笑死 1F你禮讓行人就不會塞嗎101.8.36.244

star0515, 11F
台北做過實驗了,會更塞27.247.62.180

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