Re: [新聞] 台南3歲女童遭撞輾慘死！父悲嘆：政府提

畫面看起來確實A柱有機會擋住視線沒錯 誰會看到行人然後還故意輾過去? 你會說人明明走在斑馬線很久了 為什麼不會注意到行人? 會問這題的人 要不是不會開車 要不是根本沒從開車的視角看 -- 在這之前有一個大前提 生而為人 你的注意力只能在一個地方 除非你告訴我你不是人 左轉第一個要注意就是對向車 也就是轉彎前駕駛肯定是在看前面 轉彎的那一刻 行人可能剛好就在A柱死角 對於汽車駕駛來說 那邊就是沒人 而且行人邊動 車子也邊前進 所以對於駕駛那邊就是一直都沒人的狀態 (動態的狀況下沒人 而不是靜態的狀況下沒人) 才會撞下去 甚至撞下去的時候 駕駛根本不知道撞到什麼都有可能 -- 講完了 講避免方法之前 我要再強調一次 A柱先天會擋住視線 靠駕駛注意根本治標不治本 就如同蒙住你的眼睛卻又告訴你走路不要跌倒一樣 怕有些人閱讀上有障礙 A柱擋視線 -> 蒙住你的眼睛 ; 駕駛沒注意 -> 走路跌倒 要解決的從來就是視線問題 而不是先擋住視線再來找方法多注意 接著講怎麼避免 1. A柱要有方法能解決死角問題 但這看起來沒有車廠要處理 -> 沒辦法 2. 斑馬線往內縮 這個很多人都有提到 事實上有些路段也都開始改了 具體方法就是讓駕駛轉彎完成 才會遭遇斑馬線 而此刻駕駛就是正對著行人 就不會有A柱擋視線的問題 這看起來就是最佳解 希望政府能多多加速這類工程 3. 分路段和時段使用行人專用時向 這個需要拔掉行人帝王條款 甚至帝王條款早就應該拔掉 因為行人專用時向已經是"專屬"給行人的 當汽機車行駛的時候若行人闖紅燈肯定要自己負責任 另外行人專用時向基本上也不可能全部的路口都設置 這種只能在特定時段人流大的地方使用 例如忠孝敦化路口 所以也沒辦法那麼普遍 好了 問題 跟 解決方法 都說完了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.138.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683615770.A.EF1.html