Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：

結果現在還要來個2.0 說明這類政策執行性不高 風頭過了，騎樓又是一堆車 淪為一時的作秀 之前的柯P的機車退出人行道也是一樣 騎樓一堆車的原因還是在於，擁有私家車的人沒有自備停車位 真的要從頭整頓交通，還是要先從源頭管理，再嚴抓違規的人 對市區內的私家車進行總量管制 對外收尖峰入城費和市區滯留費 對內採取搖號和停車位買車的限制 降低市區內私家車的密度和數量 直接嚴刑峻法下去，最後發現不可行又擺爛當作沒看見 等到下一任市長到來重複輪迴這個循環 ※ 引述《TINBING (TINBING)》之銘言： : 這本來就是一個好政策，實在不懂一堆推文的在罵什麼。 : 台北市機車退出騎樓是開始於馬英九當市長時。那時我有去補習街補習，常停228公園附近 : 的騎樓，然後就被拖吊了二次，那時氣死馬英九了。那時機車位也不容易找，最後解決方式 : 就是坐公車啦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.2.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683557814.A.668.html