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[問題] 蝦皮 強制使用規定物流之後
蝦皮獨大之後,想怎麼改就怎麼改
手續費愛怎麼抽就怎麼抽
但無奈其他平台都不爭氣,所以蝦皮完全不看在眼裡
最近蝦皮強制一般賣家只能用規定的寄件物流,如過附近沒有規定的物流真的非常不方便
,還要等蝦皮安排時間過來收,其他事情都沒辦法做
如過要像以前一樣使用規定之外的物流,就需要把帳號更改成企業用戶,並且認證一堆資
料,還要拿著資料寫名字拍照….
加上補一堆公司門面跟倉儲照片,通常一般賣家也不會去申請公司行號吧,為何蝦皮要讓
一般賣家越來越不方便
蝦皮這樣硬性規定物流,是因為量大可以跟物流商簽約,順便賺運費抽成吧
如過照蝦皮的模式,那麼蝦皮把這些公司資料都拿到,又綁死之後,下一步還會怎麼做?
是強制要求都開發票,還是容易被查稅
這樣子強制變成企業用戶的用意有點看不懂蝦皮想要搞什麼
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46 則留言
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Re: [新聞] 士林工地意外!慘死怪手司機竟是越南移工
目前台灣工地、農業、或是山上的果園相關很多逃逸外勞,專門有人會載他們工作、安排 住宿那些,有些也是從事一些灰色產業 在外勞自己開的小吃部裡面很多吸毒的,毒咖啡跟拉K一大堆 目前吸毒的非常多 在工地一天是給他們1200-1400做台灣人不要做
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