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[新聞] 桃園鐵路地下化估延至122年通車 經費增逾

最新2024-05-28 00:17:00
留言56則留言,37人參與討論
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桃園鐵路地下化估延至122年通車 經費增逾600億 2024/5/21 18:08(5/21 19:06 更新) (中央社記者汪淑芬台北21日電)桃園鐵路地下化原本預計民國118年4月通車,交通部鐵 道局今天說,為維持台鐵營運不中斷,加上路線南延約1.2公里,預估通車延至122年;因 原物料上漲,總經費可能增加600至700億元。 鐵道局今天在交通部例行記者會說明桃園鐵路地下化,中壢臨時前站將於6月16日啟用, 鐵道局總工程司彭家德說,當天地下化的中壢永久車站開始施作,代表桃園鐵路地下化主 體工程起跑。 彭家德說,為了讓台鐵的營運不受桃園鐵路地下化影響而中斷,等於是穿著衣服改衣服, 工程施作空間非常有限,要辦理多次軌道切換,工序繁瑣費時,尤其新建的中壢車站為最 關鍵項目,因機場捷運延伸線地下道需通過既有台鐵中壢站及軌道區下方,為維持既有鐵 路營運,中壢前站必須遷移,另建臨時站。 桃園鐵路地下化原本規劃路線全長17.9公里,現在將從平鎮往南延1.2公里到台66線,還 要補足環境差異分析資料,目前預估2階段通車,分別在122年及123年。 行政院於109年9月核定「桃園鐵路地下化計畫」,北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋,南至平鎮 ,改建3座既有車站(桃園、內壢、中壢),新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、 中原、平鎮),總經費1048億元。 彭家德表示,因近幾年缺工、缺料,工程原物料上漲,估計總經費將增加600億至700億元 ,詳細數字仍在修正。 彭家德說,中壢臨時前站將整合原有臨時後站跨站天橋,前後站通聯啟用後,原有前站由 台鐵辦理設施設備搬遷,預計9月拆除原有前站,騰出空地供中壢永久車站地下化站體施 工。(編輯:唐聲揚)1130521 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202405210314.aspx 感謝肥燦哥這八年的努力溝通 善哥加速建設捷運 到底桃園全線實際完工是幾時呢 百年 建設 建設百年! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.36.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1716380479.A.3F0.html

56 則留言

f222051618, 1F
‘‘估計’’ 不知道跟財神大樓哪個能先出現

hm60594, 2F
不知道獵人和完工通車哪一個先好

[新聞] 桃園鐵路地下化估延至122年通車 經費增逾

chu, 4F
七年前說114 七年後說122

hsiung9, 5F
垃圾前市長的遺作

doritos100, 6F
錢沾用盡,酒店花光,還被拍照死不承認

JOGIBA, 7F
元化地下道封7年了,鐵路地下化還是那副死樣子

ghedkhl, 8F
好了啦 有生之年可以看見希望

NRS, 9F
家祭毋忘告乃翁

scores, 10F
就不該地化又難建又貴

passjames, 11F
這個就是前市長的鍋了

danielwu13, 12F
台灣的公共工程,你意外嗎?笑死

kent0925, 13F
永遠看不到工程結束的那一天

bonin1413, 14F
機場三航厦 桃園捷運棕綠 地下鐵路 大概投胎轉世才會

bonin1413, 15F
建好吧

cjo76223, 16F
地下化很好 只是可憐這一代享受不到就準備去死的人

jk1982, 17F
現在的國家重大建設速度跟造價都很驚人

opo28593, 18F
有生之年系列了

nat50601tw, 19F
交通黑暗期要增加了

Pheromone, 20F
大家該不會相信122真的會完工吧?

hanabidsca, 21F
不可能122,至少130起跳

v9380039, 22F
地下化再戰10年

Crossey, 23F
還是藍白有效率,準備立花東交通三法,規定不管花幾兆,

Crossey, 24F
一定要在10年內蓋好。

hn9480412, 25F
會有人嘴因為疫情延誤的啦 顆顆

NotUniqueSol, 26F
台灣世曦公司提出的機場捷運延伸至中壢火車站交通

NotUniqueSol, 27F
維持計畫,將於101年8月31日動工,106年12月31日完

NotUniqueSol, 28F

NotUniqueSol, 29F
以前的計畫 XDDD

waloloo, 30F
強力監督!

f222051618, 31F
看來是時候啟動 錢沾計畫3.0了

ericlin121, 32F
法院認證澳門性招待

winbabu6317, 33F
我不要了可以嗎

jimmyliu1217, 34F
狗兒子燦拉的屎要後面的人幫忙擦 幫忙擦還要被罵

b199059x, 35F
結論以上留言,鐵路維持現狀最好,不蓋不花錢,交通也

b199059x, 36F
沒有黑暗期,保持原有風貌,還我最醜中壢站

NaouZ, 37F
沒必要為了通勤仔花這些錢

wild2012, 38F
我很久很久以前 就說要花2000億 看來也差不多了

wild2012, 39F
百年建設 還剩下90年

scitamehtam, 40F
繼續拖,通膨下去,我看預算追加不完,中央不支持經

scitamehtam, 41F
費,真的是搞垮地方

pacino, 42F
高雄一堆蚊子院都沒有經費的問題

yan2626, 43F
我們政府很有錢???

nba69584, 44F
當初蓋高架早就改好了,就有人在亂搞

s8960046, 45F
可憐哪

Crossey, 46F
不就高架化遲遲沒什麼進度,才被翻盤成地下化?看看台中

Crossey, 47F
高架化化後那副鳥樣還真好笑。

coonash, 48F
現在桃園應該沒本錢可以笑台中高架有多鳥

coonash, 49F
追加600~700億 看看有沒有勇者來點破誰負責來出

coonash, 50F
再看看有沒有勇者敢說 機捷A23跟綠線G07不受地下化延期完

coonash, 51F
工通車影響

hn9480412, 52F
高雄地下化不也是那副鳥樣。半斤八兩啦

hsiung9, 53F
現在是高架還地下化能選的問題嗎?要是像模擬城市一樣

hsiung9, 54F
點幾個滑鼠就完工當然沒差 重點是你生不出來啊 經費隨時

hsiung9, 55F
間越差越多 搞不好差個一二千億誰補?

chihlee0, 56F
因為錢還沒A夠 當然一直延 新增通勤站 後續又多少周轉率

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