Re: [電車] 台灣特斯拉 Model Y 降價

關於高速公路拖吊的部分，我有這方面的經驗分享一下 我前幾年在西濱撞掉，也是有試著用信用卡叫拖車來拖， 但信用卡公司配合的拖車行給的回覆是高速公路不拖 我在那次才知道我開速限80撞掉的路段算高速公路 後來警察叫來一輛拖車，那台車看我四個框撞爛

會選VAG是看在省油和性能兼顧 小排氣+渦輪搭配DSG，性能不輸1.8NA+CVT 每年的稅金、油錢、保養費加總也不會比持有一台神A的成本高多少 如果是每2-3年就換車的人，就算買妥善率更差的BMW都沒差。 而且現在日系車的價格和歐系車越來

※ 引述《super1314159 (你有多久沒看台灣團體了?)》之銘言： : 最近大家討論變速箱這麼熱烈 : 就讓我想到 : 很多人說DCT容易掛掉就是先天結構的問題 : 但除了福斯以外，還有其他很多車廠也都有採用DCT的變速箱 : 包括

我覺得DQ200在2015以後好很多 群裡有車友開36萬，預防性更換閥體 我開15萬多，前幾年天天跑山，現在這車還是有開就是上山。 群裡有壞過變速箱的都是有刷階或改動力，其他都沒聽過壞過。 Skoda fabia combi 1.2T 20

※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言： 雙B能並列，只因為都是德國車，在台灣都是豪華車等級。 在國外對賓士的稱呼都是Merc, 只有亞洲人才會稱呼賓士。 在有或沒有本田的年代，賓士都是賽車的頂尖車廠 但因為安全問題，他離開

※ 引述《mapking ()》之銘言： : 最近被BMW 2-Series Active Tourer 218i Luxury限量版燒到 : 覺得這是我此生最離BMW的一次了，去展間看過、也試乘過，只差沒下訂 : 但畢竟是條不小的開銷，所