[新聞] 台東小馬路段區間測速啟用…再發生4件死亡車禍 議員促檢討

原文連結： https://udn.com/news/story/7328/7912916 原文內容： 台東小馬路段區間測速啟用…再發生4件死亡車禍 議員促檢討 2024-04-21 09:35 聯合報／ 記者徐白櫻／台東即時報導 台11線台東東河至小馬路段去年9月起實施區間測速科技執法，啟用後又發生4件死亡車禍 ，議員高美珠質疑成效不彰，另認為茄苳樹茂密，夜晚又無路燈，應納入檢討。警察局表 示，4件車禍原因為酒駕、未繫安全帶及疲勞駕駛，已加強取締，會同公路局會勘路燈設 置需求。 台11線130.8公里（東河包子）至126.1公里（東管處）路段，全長4.7公里，限速每小時 50公里，平均速率低於5分37秒算超速違規，罰鍰1200元起跳。因啟用後引發民怨，11月1 日起，限速50公里提升至60公里。 議員高美珠在議會質詢指出，科技執法後，陸續又發生4件重大傷亡車禍，警局有無檢討 原因。此外，東河路段兩側栽種茄苳樹，晚上沒路燈，不管是騎車還是開車都很危險，是 否有必要減少路樹及設路燈，以加強路人及行車安全。 交通隊長劉正達說，此路段過去超速嚴重，所以相關單位會勘後決議實施速度管理；分析 4件死亡車禍原因，其中2件是酒駕，另有未繫安全帶及深夜疲勞駕駛因素。新政策上路後 ，沒有因為車速造成重大死亡事故。 暑假出遊旺季即將到來，高美珠也希望警方會同相關單位檢討東河路段道路有無需要截彎 取直，通盤檢討路燈及測速等項問題。警察局長梁東山說，已要求成功分局加強攔查未繫 安全帶及酒駕，列為執法重點，希望把事故降至最低。 心得/說明：(30字以上) 很多死亡車禍的主因不一定是超速, 可是我們的交通單位 最喜歡的對應方式就是區間測速或是降低速限 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.28.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713683888.A.6E5.html