Re: [情報] Opel三月方案

https://meee.com.tw/cPP1bSu 四月方案Astra 88.8萬好像挺香的，不過好像是領牌二手車。不知道會不會買完變孤兒 ※ 引述《drexlerking》之銘言 : 會發現MOKKA E有這麼多缺點也是因為當初有列入考慮購買，當然缺點這麼多現在已絕不? : 慮，光副駕車門連個KEYLESS也要省完全無言，連PICANTO跟IGNIS這種微型車都有的東西? : 甚至連很舊的國產SWIFT我記得也有吧。 : 然後二手的KONA EV300也曾考慮過，但是我透過小七車觀點的每月新車銷售數字去計算， 發 : 現它25個月只賣了大約175輛(平均每個月賣七輛XD)，妥妥的冷門車，最近一家二手車行? : 出一輛藍色的，2021.10領牌(當時訂價124.9萬)跑2.2萬公里，最後76萬成交，二手價爛? : 很合理，因為太冷門了。 : 查小七的過程中，e2008，eMOKKA，eC4，LEAF，eKORANDO這五輛更慘，每個月基本上都是 掛 : 零，偶爾 : 出現個ㄧ輛，銷售量超慘烈真的完全是來蹭CAFE的 : 這也難怪大改款KONA EV本來去年11月13日有煤體賞車會後來因故臨時取消，結果拖到今? : 下半年才要上市，而且噪音測試也只有送測48.6度小電池版，我認為延後上市的原因在於 N7 : 跟接下來MG4吧，南陽應該也很頭痛要怎麼訂價，新的KONA EV國外售價比舊的還貴，舊的 20 : 23年價格是131.9萬，因此我估計屆時南陽只會賣48.6度的然後價格大約130~140萬，銷售 量 : 應該也不會太好 : 另外就是EX30，業務說今年可能可以接單，但我看新聞是2025比利時才會有產線，所以台 灣 : 今年預計也是買不到的，價格的話EX40(也就是XC40 EV)單馬達價格從179漲到194萬，應? : 就是要把170萬這個空間讓給EX30吧，業務說應該只會進69度大電池版，從國外價格推估? : 實來台賣170萬差不多，銷售量應該也不會太好。 : 以上這些日韓歐系傳統車廠出的電車，以銷售量而言都相當失敗，可以說毫無競爭力(我? : 為原因出在價格壓不下來，也難怪歐洲車廠近期要反制中國電車，因為中國電車價格真的 很 : 能壓低)，反觀特斯拉的電車隨處可見，真的是高下立判! : 接下來的福斯ID4跟ID5，SKODA的ENYAQ，還有NISSAN的ARIYA這四輛電車，我認為訂價出? : 後，結論依舊是不如買MODEL Y，這四輛電車價格應該也是毫無競爭力純粹來蹭CAFE或是? : 個差說你看我也有進電車來賣了喔XD : 除了特斯拉，接下來每月可以穩定賣出個至少百輛以上這種不算失敗的銷售量，我認為只 有 : N7跟MG4有機會 : 以上是最近研究電車的一些心得供大家參考 ---- Sent from BePTT on my iPhone XR -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.194.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712552286.A.39D.html