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Re: [情報] Opel三月方案

最新2024-03-21 18:56:00
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推噓36 ( 36059 )
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Re: [情報] Opel三月方案
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Re: [情報] Opel三月方案
MOKKA純電版黑色折價到119萬,業務說其他顏色也能爭取看看,配件金3萬跟延保第四年(價 值1.5萬)也可以折現,折完變115萬左右,從業務口風應該還有些空間,個人猜測或許可以 到110萬初吧,這個價格大家覺得有競爭力嗎? 說說缺點:沒有AUTOHOLD(PSA通病),雙七吋小螢幕,KEYLESS只有駕駛座門能用副駕門沒有 ,皮"布"椅而且傾斜度是用轉的,64分離後不平整有段差,後廂開啟位置不就手,後門開啟 角度小(ASTRA也是如此),只有B檔位沒有動能回充調整也沒有單踏板模式,盲點偵測燈不顯 眼,後扭力樑,側傾較明顯。 查了一下其實MOKKA在歐洲價格本來就不便宜,當然歐洲人平均收入是高於台灣人,但換個 角度想是不是OPEL成本控制能力不佳?畢竟MOKKA我認為缺點確實不少。 現在OPEL在台現售車,要嘛1.2皮帶泡油三缸引擎,要嘛就是這個50度實際可用46.3度的小 電池,即使現在大降價了,我認為消費者還是會有不少疑慮(除了我列的產品缺點之外,就 是會不會又再次退出台灣市場?),大家怎麼看呢?討論下巴! ※ 引述《drexlerking (對自己好一點)》之銘言 : 前陣子問了認識的業務 : 車子是2023/6~7月的全新車 : 配件金兩萬跟加油金兩萬可以拿來折價。以MOKAA為例就是88.8-4=84.8,然後業務說公司 : 邊還有些空間,我估兩萬吧,那大約就是82.8萬,比它原本定價111.9萬折了近30萬,個 : 是覺得比還是傳統手煞的TCROSS來得好。 : 但是對於一開始沒啥折價就入手支持的車主真是情何以堪XD : 如果一開始就用現在的價格返回台灣市場,那大概率會跟MG一樣變成駐版神車! : 只是先訂高價再大跳水,怕是沒啥勇者敢進場了吧 : ※ 引述《kokunmai (乾蝦哩)》之銘言 : : 折扣再加碼 : : 骨折清單新增Grandland旗艦版 : : 125萬買到德國原裝、智慧頭燈、雙前AGR、雙前通風、前後四座加熱座椅 : : 雖然是三缸1.2渦輪, 但搭載的8AT評價似乎不錯 : : CX-5 (四缸2.0自然進氣+6AT) : : 二月份賣了四百多台 : : Grandland應該值得拿到一些訂單才對吧 : : 有沒有板友試駕過可以分享心得 : : 車型 定價 2024/3方案 : : MOKKA 111.9 88.8(折23.1)贈2萬配件金及2萬油卡 : : MOKKA-e 139.9 125(折14.9)贈3萬配件第四年延保 : : GRANDLAND : : 菁英 143.9 111(折32.9)贈2萬配件金及2萬油卡 紅車再折3 : : 旗艦 148.9 125(折23.9) : : ASTRA : : GS輕奢 123.9 109.9(折14)贈2萬配件金及2萬油卡 : : GSPremium128.9 116(折12.9) : ---- : Sent from BePTT on my Realme RMX3363 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.25.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710978481.A.CA2.html

Re: 回文串

3695
> Re: [情報] Opel三月方案
car03/21 07:47

95 則留言

Adam6613, 1F
Skoda屌打(?)

lb751007, 2F
清掉也是打包收掉 可憐

IMISSA, 3F
後續維修保養保固是重點
※ 編輯: drexlerking (42.72.25.37 臺灣), 03/21/2024 07:51:40

JJBOY, 4F
這台等明年N5開始量產就掰了,已經沒什麼競爭力,再

JJBOY, 5F
來車太少就怕opel再次關門
※ 編輯: drexlerking (42.72.25.37 臺灣), 03/21/2024 07:52:50

drexlerking, 6F
補個MOKKA E歐洲售價

kira925, 7F
就真的Skoda 屌打啊 共用平台不是零組件一樣就共用
※ 編輯: drexlerking (42.72.25.37 臺灣), 03/21/2024 07:58:18
※ 編輯: drexlerking (42.72.25.37 臺灣), 03/21/2024 07:59:27

drexlerking, 8F
MOKKA E起價:英國3.65萬英鎊,歐洲3.7萬歐元或四萬

drexlerking, 9F
歐元(應該是不同國家入門版本不同)

drexlerking, 10F
所以在歐洲真的不便宜,所以歐吉現在是賠錢賣嗎?X

drexlerking, 11F
D

drexlerking, 12F
上面版友提到N5,我覺得六月可能會上市的MG4就屌打

drexlerking, 13F
MOKKA了

drexlerking, 14F
MG4 51度2.7萬英鎊,64度2.9萬英鎊,77度或64度雙

drexlerking, 15F
馬達3.6萬英鎊,我是不知道MOKKA E要怎麼比XD

drexlerking, 16F
話說MOKKA E非黑色款項的引擎蓋都黑色的個人覺得蠻

drexlerking, 17F
土台客的FU,純黑色反而好一些整體感比較好

davidbeckham, 18F
NEDC 399,實際可用不到300,太難用了吧

vcLong, 19F
MG4 到底何時發表期待呀

lightmei, 20F
這個價格還沒買車的話還真的會想試看看

drexlerking, 21F
終於有肯定的版友了XD

drexlerking, 22F
它的續航力對於能家充不常跑中長途的OK啦

kidlee, 23F
純電119可以吧,但大家考慮的一樣是後期,慘QQ

drexlerking, 24F
話說它的第四年保固(價值1.5萬)我覺得算便宜可以不

drexlerking, 25F
用拿來折價,但前題是OPEL沒退出台灣XD

sexintheair, 26F
越早買的越盤

TigraBoy, 27F
一開始賣這價格或許賣的動,現在一直降大家只會持

TigraBoy, 28F
續觀望看會不會繼續降

MaxScherzer, 29F
純電這個價格蠻強的,如果汽油我是不敢買

lunkk, 30F
一開始就應該便宜點來衝量

lunkk, 31F
現在變便宜 反而大家開始擔心買完就結束代理

lunkk, 32F
就完全跟MG走相反的策略 結果也相反

poz93, 33F
既然現在降價都還能有利潤 一開始就買這價格搶市場

poz93, 34F
不就好了

Zodiac10, 35F
好爛 一堆便利功能都沒有又何必純電

numblp02, 36F
一開始聲勢沒起來 大概等收攤了?

alcloth, 37F
這家...很有機會再次...謹慎思考...

a4567850, 38F
不值得

kakadog, 39F
一開始用低價打市場不就好了

drexlerking, 86F
所以台灣福斯跟SKODA才拖拖拉拉心不甘情不願地進,

drexlerking, 87F
就當作純粹來蹭CAFE的

snowfish104, 88F
我也覺得高機率再次收掉

Jackey52013, 89F
求買了之後再次變孤兒的機率

joiedevivre, 90F
現在Y那麼便宜 哪台車不是Y的肥料 副教整天講銷量

joiedevivre, 91F
連人家BBL在選都會有人硬推Y了

Killercat, 92F
純電沒autohold...真是奇怪的配置

Killercat, 93F
所以這台是跟油車一樣強制蠕行嗎

b642897, 94F
便宜

aids893001, 95F
買一個要收的幹嘛...

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