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看板car

標題

[問題] 常大腳跑山要換低黏度的機油?

時間2024-03-27 09:11:24

最新2024-03-30 16:21:00

留言63則留言，43人參與討論

推噓31 ( 32推1噓30→ )

如題這是我朋友跟我說的跟我說常大腳跑山的話要換低黏度的機油讓機油在熱車狀態下可以在裡面流動加上山上較冷所以換W數愈低愈好目前0W40、5W30、5W40都有考慮照這樣說應該要換到0W40對嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.157.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711501886.A.53A.html

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63 則留言

推

aftermathx03/27 09:21, 1F

先不管標題對不對 40怎樣都不算低黏度

→

bilibala03/27 09:23, 2F

常大腳應該是後面數字不要太低比較好。後面數字高的話，

→

bilibala03/27 09:23, 3F

高溫時才不會變得太稀薄，造成汽缸磨損。

推

Seattle99503/27 09:23, 4F

我都用-5W

→

PtT0615s03/27 09:25, 5F

那都是零度以下的你是跑武嶺嗎

推

mopepe556603/27 09:26, 6F

台灣用5w30就夠用了

推

st21011303/27 09:27, 7F

0W跟5W沒什麼差吧，台灣車子能跑的山路是會冷到哪裡

推

kazami03/27 09:27, 8F

推2F 然後你不是住山上只是去跑山不用管幾W 正常即可

→

st21011303/27 09:28, 9F

真的冷到0度以下山上就一堆想去賞雪的車子塞到爆，你也

→

st21011303/27 09:28, 10F

沒辦法大腳

→

loveKUO2103/27 09:29, 11F

你朋友是阿肥嗎很像阿肥會問的問題

推

FSWIN127803/27 09:31, 12F

建議你先搞懂w前後的數字含義…另外常大腳反而要換更黏

→

FSWIN127803/27 09:31, 13F

一點的機油,提高抗剪切的能力,例如原廠建議w20,就改w30

→

FSWIN127803/27 09:31, 14F

,油太稀,油溫開始拉過平常值的時候,加速會越來越軟

推

ssyy10329203/27 09:32, 15F

VOLVO大家推薦換什麼機油?

推

sky12323203/27 09:38, 16F

除非你跑三千公尺高山，不然0w 5w都可以

→

Bimmer369803/27 09:38, 17F

比較好的油的話，5W-40試試看

推

nicklyyyy03/27 09:50, 18F

節能才是低黏度喔

推

cathychannl03/27 09:58, 19F

機油品質也有差，國產沒有不好，但進口更好

→

ck94056003/27 10:06, 20F

我這邊冬天會到零下十幾度，在平地慢慢開十幾分鐘也能水

→

ck94056003/27 10:07, 21F

溫90油溫80。論激烈駕駛0w 5w 10w完全不需要考慮外在氣

→

ck94056003/27 10:07, 22F

溫

推

lightmei03/27 10:13, 23F

我也覺得這篇很阿肥

推

gx990082403/27 10:21, 24F

先看到類似的文就會想到阿肥 QQ

→

Chanlin0103/27 10:21, 25F

這是阿肥文體嗎

→

gx990082403/27 10:22, 26F

如果常常跑提早換油吧

推

diesel184503/27 10:28, 27F

看是什麼車吧?TOYOTA跟BMW就差很多了

推

snailking03/27 10:28, 28F

阿肥一直都在，沒離開過

推

vic950303/27 10:34, 29F

這個直接站內阿肥問他就好專業的

→

cocoi03/27 10:49, 30F

30算黏度稀的起點-》就是稀油裡最黏的。我覺得爬山5w30是

→

cocoi03/27 10:49, 31F

最好開的系數。這是主觀的，選喜歡的腳感就好

推

dai2603/27 11:18, 32F

你在台灣不用想這麼多，用你覺得順的就好

推

blademaster03/27 11:36, 33F

夏天開高速公路，20w會不會太薄啊

推

Ericplmf03/27 11:41, 34F

大腳的話真的要先熱車不然很傷車

→

a080042603/27 11:44, 35F

台灣沒那麼冷吧除非追雪但好像也沒辦法快

推

mouz03/27 11:45, 36F

開高速公路轉速不高啊，20沒差

→

sdiaa03/27 11:57, 37F

0wXX 5wXX跟15wXX 20wXX 一般寒流就很有差了特別是室外車

→

sdiaa03/27 11:59, 38F

早上第一次發動的時候...

推

biggood2070803/27 11:59, 39F

看個人習慣，我用高黏度後覺得很難開，很像踩到沼澤

→

cccc7703/27 20:13, 50F

你朋友是當車子的水龜塑膠嗎

推

makigoto020203/27 22:55, 51F

二樓那老觀念了，現在很多渦輪車原廠直接建議用5w3

→

makigoto020203/27 22:56, 52F

0 20都有

→

makigoto020203/27 22:56, 53F

直接找原廠建議的認證就好

推

PorscheFans03/29 10:52, 54F

上面一堆回文可能都是另類阿肥

→

PorscheFans03/29 10:52, 55F

每個都騎勁戰不懂裝懂吧

→

PorscheFans03/29 10:52, 56F

什麼年代了還在單純看w後面數字？

→

PorscheFans03/29 10:52, 57F

暴力鴨原廠才用0w20好嗎

推

origin203/30 16:12, 58F

Toyota近年的性能車，如果下賽道用手冊建議黏度機油

→

origin203/30 16:13, 59F

跑一趟賽道下來幾乎都會引擎受損。原廠0W-20是給你道路

→

origin203/30 16:14, 60F

駕駛順開以及改善油耗以達到環保標準的，真要激烈操駕

→

origin203/30 16:14, 61F

需要適度提高機油黏度，有些狀況甚至要換到10W-60

推

origin203/30 16:21, 62F

激烈操駕所需要的機油黏度基本上可以透過油溫以及軸承

→

origin203/30 16:21, 63F

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