※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞]石油巨頭殼牌將關閉1000座加油站
原文連結:https://reurl.cc/g4dbv7
原文內容:
做為全球石油巨頭之一,殼牌早就開始替電動車時代做準備,隨著電動車數量不斷增加,
各國政府和車廠的態度也日益明確,殼牌轉型之路也往前再踏出一步。
殼牌發布《2024 能源轉型戰略》,其中明確指出,他們預計在 2024~2025 年之內,拆
除至少 1 千座加油站,改造成電動車充電站。如果你以為這又是一次政策綁架,那就錯
了。「這個改動是為了回應消費者的需求」,殼牌表示,越來越多人開始尋找充電站,殼
牌必須即時跟上趨勢。
其實早在 2022 年,殼牌就啓動過第一階段轉型,他們開始在加油站內,增加充電樁,同
時服務兩種客戶,那一年殼牌的充電站點數量來到 2 萬 7 千座,這個數字到去年直接翻
倍到 5 萬 4 千座。這個腳步當然不能停,他們預計到 2025 年會再新增 7 萬座充電站
,到了 2030 年,則會增加到 20 萬座。
增加充電站點是一回事,但改造加油站卻是更大的議題。一方面這代表殼牌確實有數字支
持,某些加油站的客人數量大幅下降,而有汰換的必要。另一方面,對燃油車主來說,習
以為常的加油站整個變成充電站,會帶來更直接的衝擊感,提醒大家時代正在改變。
如果還有人質疑電動車數量太少,殼牌也給了最佳範例。2023 年 9 月他們在中國深圳建
立了一座旗下最大的充電站,擁有多達 258 支充電樁,結果充電樁數量還是供不應求,
每天來此充電的車輛多達數千輛。
「在 2025 年後,我們相信石油的需求將會逐漸放緩,到了 2030 年,對石油的需求則會
大幅下降。」殼牌在報告中指出,電動車的能源效率和快速成長的數量,將會改變石油產
業現況,他們認為接下來幾年,電動車數量將會持續飛躍式成長。
目前路上電動車(包含插電混動車)數量大約已有 4 千萬輛,他們預期到 2030 年,電
動車數量將來到 2.7 億輛,充電站數量不僅是幫助電動車普及的關鍵,同時也是未來營
收的重要來源。
石油巨頭認為,石油在未來依然很重要,但更多會做為工業「備用能源」,因為許多產業
需要穩定的能源供給,石油將會逐漸退居次要角色,補上再生能源的缺口。
有趣的是,就在上個月,美國能源及化石燃料製造交易協會才出手反擊新能源政策,他們
砸下數百萬美元,遊說多個州的議員,試圖阻擋拜登政府的禁售燃油車政策。這場從油轉
電的巨型革命,雖然不見硝煙,但卻是許多企業的生存之戰。
心得/說明:
雖然很多人嘴電動車沒有未來
但是一些企業還是身體很誠實開始轉型蓋充電站了
讓我們繼續看下去~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.160.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711288682.A.A9E.html
82 則留言
GOPOL 作者的近期文章
20car
[討論]為什麼有人喜歡把手放在窗戶外面如題~~ 偶而會看到有人開車窗把手放在外面晃來晃去 像昨天在高速公路看到一台喜美改超大尾翼 駕駛染金髮 手就放外面搖來搖去 還一臉很享受 這到底是要幹嘛? 這樣不會一直吸廢氣嗎? 而且不會覺得很吵嗎?
13car
[新聞]BMW慕尼黑內燃機工廠將於2027年關閉原文連結: https://reurl.cc/67Q6eV 原文內容: BMW慕尼黑工廠生產車輛已超過百年歷史,生產汽車也有70年的時間,然而這間工廠將在 2027年將熄燈不再生產內燃機汽車了。 BMW擁有多間生產工廠,其中慕尼黑工廠於19
9car
[問題]台灣人沒有自己車位的比例是多少啊如題 每次到了深夜都看到北部路邊一堆停車格被停滿 還有各種違規停車 層出不窮 台灣人到底有多少比例是有車沒有車位啊? 如果這些沒車位的人沒有車子 台灣交通會不會順暢許多? 如果冒犯沒有車位的人 真是抱歉~~只是好奇想了解一下
推
→
推
推
→
推
推
→
推
→
→
→
推
推
→
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
推
推
推
→
推
推
→
→
→
→
推
→
→
→
推
→
→
推
推
→
→
推
推
推
推