[分享] Civic e:HEV(FL4) 2萬km暨無限後照鏡DIY

交車至今約7個月，里程來到了20,292 km，安排回廠做了2萬公里定保。 https://i.imgur.com/0NDpDDh.jpg 下方為本次工單內容，總金額NTD1,467 https://i.imgur.com/q5w9MKD.jpg 機油型號維持跟上次一樣，使用符合手冊建議規範的Mobil 1 ESP X2 0W20。 註：手冊建議使用需具ACEA C5規範的0W20機油。 https://i.imgur.com/YjSL1Tb.jpg https://i.imgur.com/LfgV5aS.jpg 關於引擎運轉順暢度部分，也有車友說比台本原廠的還細緻，所以代表我的感覺應該不是 錯覺XD 順帶一提，日本出廠用的機油，引擎運轉的順暢度也是細緻的，所以關於「1,000km的回 廠檢查要不要換機油？」，就看個人怎麼斟酌了。 油耗表現部分，這次平均油耗為18.6 km/L。不過這段時間歷經了冬季和幾次寒流，加上 熟悉度提升，增加了小熱血的次數，讓這次的油耗表現，不如上次的19.3 km/L。 https://i.imgur.com/xKV4UC7.jpg 溫度變化大的季節，剛好可以觀察到，在低溫環境下，引擎啟動的次數會較為頻繁，和車 友們討論下來，主要原因應該是為了保持工作溫度，以及供應車內暖氣的關係。而引擎啟 動次數增加，加上低溫可能也降低了電池效能，總總加起來連帶影響到了油耗表現。 以我平常下班通勤的路況來說，環境溫度在25度上下時，單段里程的油耗大概可以在25~3 0 km/L，而低溫的油耗大概落在20 km/L上下。 現在天氣逐漸回溫，再來做後續觀察。 順便一點小提醒，改裝東西要慎選店家，有的很喜歡號稱原廠，例如原廠通風椅、原廠電 動尾門、原廠記憶座椅、原廠黑盆喇叭之類的，但這些東西，綜觀全球市場的Civic，Hon da原廠都沒在Civic上設計這些部品，所以真的要多聽多看多判斷。 推薦車友們可以加入限車主參加的社群，裡面都是純正車主，新同學可以避免走冤枉路。 ===== 【MUGEN HYDROPHILIC LED MIRROR】 繼叭叭喇叭、復原BSI盲點偵測後，這回又弄了個MUGEN HYDROPHILIC LED MIRROR，俗稱M UGEN 藍鏡或是無限藍鏡。 https://i.imgur.com/Wr2Hk9t.jpg 入手的原因，主要是東風本田的後視鏡片，是一般曲率的後視鏡，而且BSI只偵測隔壁車 道，所以隔壁第二個車道的區域還是有個盲區在。 https://i.imgur.com/VcqtVfO.jpg https://i.imgur.com/RCkk6ey.jpg https://i.imgur.com/ocIN4cT.jpg https://i.imgur.com/m0acuvc.jpg 而MUGEN HYDROPHILIC LED MIRROR的特色，除了保留原本的「BSI盲點燈號」、「後視鏡 加熱」之外，還多了「親水膜」、「防眩光」跟「LED方向燈」，同時採用了「廣角曲率 」。 https://i.imgur.com/xdmdAHP.jpg 親水膜、防眩光部分，在以前的2代小改款的CR-V上是中階以上的標配（包含當時的8代CI VIC跟7代ACCORD車系中，也是部分等級的標配），下雨時鏡片能保持良好視線，夜間開車 時又能防範開遠燈的三寶，是相當便利且實用的功能。 https://youtu.be/AtJEdVG-h3k https://youtu.be/81Iq6kR_dCo 價格部分，官方建議售價為41,800日圓。 這個部分，我是透過樂淘進行代購，在日本樂天商場裡面找到當時最低價的來購買。 商品金額：36,509日圓=NTD8,021 匯費：NTD65 國際運費：NTD135 國內運費：NTD100 合計：NTD8,321 整體交期方面，我1/13下單，1/22收到，大約一個多禮拜，算滿方便迅速的。 雖然價格不太便宜，但我覺得這是一項可以提升安全性的必改項目。 正24年式的車主，雖然標配了盲點，不會遇到改東本料件變雙邊單曲率鏡片的狀況，我也 會建議要改這鏡片。因為台灣的版本是跟隨歐規，駕駛側的鏡片採雙曲率，副駕駛側仍是 單曲率，而且MUGEN鏡片還多了「親水膜」、「防眩光」、「廣角曲率」跟「LED方向燈」 功能，時間拉長來看，是相當值得改裝的項目。 安裝方式的話，包裝內有附說明書，照做即可。 https://i.imgur.com/Vb08t5m.jpg 鏡片部分，需要先針對線組做一些前處理，參照說明書，將接頭放至固定座中，並在線束 固定槽的位置，纏上電火布做保護，之後再將後面會提到的鏡片固定板和小板金裝上，就 完成前處理了。 https://i.imgur.com/IbKTMyt.jpg 整體安裝方式不難，基本上就當時復原BSI的部分步驟來故技重施。鏡片拆掉、後視鏡殼 拆掉，然後將原本鏡片的固定板和小板金，移植至新鏡片上即可開始安裝。接著再將對應 插頭接上，鏡片裝上，後照鏡蓋蓋回去，就完成了。 But，就是這個but… 可能剛好是天選之人，淘寶送來的東本零件，盲點燈的接頭型號，不是日本原廠的指定型 號，所以就如一月底那篇文（#1bhwWPPt）所述，要買對應型號來做接頭的更換。 ↓淘寶東本盲點燈接頭 https://i.imgur.com/kJbYQAd.jpg ↓Honda正規盲點燈接頭 https://i.imgur.com/Nn7cogh.jpg 當時在網路上找了一些供應商，要嘛需要MOQ，要嘛會有大約600多的空運運費，所幸找到 一間叫「鈦電」的平台，可以做低量購買，同時免運費。交期部分，剛好卡農曆年，加上 壓接端子的交期又比較長，大概等了一個月才到貨。 金額部分，當時買了4顆接頭跟12顆端子，合計NTD396。跟其他幾間大間的供應商比起來 ，對低量需求者來說，是滿經濟的。 https://i.imgur.com/z2TJGmG.jpg 順道一提，molex 的這款端子和接頭，在官網上可以查得到組裝手順，施工上會更為容易 。 https://i.imgur.com/hyaHBLs.jpg 而收到接頭跟端子後，當然是迫不及待的準備開工，殊不知對自己太自信，手邊的壓接鉗 不太適用molex 的這款端子，線皮部分無法完全被端子固定，導致後續穿過防水塞的時候 ，線跟端子可能有鬆脫，造成虛接，結果在接好接頭做啟動檢查時，因為沒訊號流通，直 接亮了故障燈… https://i.imgur.com/RFlrZRT.jpg 由於不適當的壓接鉗，在發現左側失敗後又去試右邊，端子直接不夠用，只好暫時宣告失 敗，再重訂端子跟選擇適當的壓接鉗。 https://i.imgur.com/od74LnF.jpg https://i.imgur.com/GlXt4BT.jpg 壓接鉗的選擇部分，發現日本品牌ENGINEER 官網上有對應型號表，最後在Amazon 上購買 了「PA-21」，請剛好人在日本的朋友們順道幫忙帶回台。金額含手續費為NTD1,019。不 過中間因為一些插曲，所以到最後是3/21才到我手上XD https://i.imgur.com/amFyF8B.jpg 接頭和端子方面，這次想說連東本的鏡片也順道改一改，就買了兩種型號，同時抓了不少 安全值，分別10顆接頭和20顆及40顆端子，合計NTD1,330。交期部分這次比較快，2/23訂 ，3/14到貨。 https://i.imgur.com/sJLOagr.jpg 而在3/21拿到壓接鉗後，當天晚上就趕緊做重工。正所謂工欲善其事，必先利其器，改用 合規的壓接鉗後，端子有牢牢夾好電線，接頭裝好後，進行通電測試，盲點燈終於重見光 明，故障燈也順利自動解除。 歷經了兩個月，終於把這組鏡片恢復完整狀態。 https://youtu.be/QEAOGZVDhzc -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.230.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711190564.A.B82.html