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Re: [問題] SPORT模式的使用環境請教
※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言:
: 小弟的觀念是
: 一般家用CVT車的SPORT模式就是增加引擎的行駛轉速
: (可能變高500~1000轉)
: 一樣的開車方式,但轉速比平常高了
: 自然開起來更快,聲音也更大
: 優點:
: 轉速變高扭力也變大,所以起步、超車會比較順暢
: 缺點:
: 比起D檔更為耗油
CVT要省油 個人理解在於減少引擎制動
以這張圖為例好了 CVT D檔曲線圖如下
https://i.imgur.com/ZkFN6UG.jpg
當檔位越低時 引擎制動的效果越明顯 這應該大家都懂
而SPORT模式或是ECO模式 都是透過節氣門變化 還延遲換檔 或增加換檔時機
以SPORT為例當隨著車速越高 你的換檔延遲 就表示你受到的引擎制動的效果越大
所以你反而會越來越耗油 且加速性更慢 需要踩更大的油門
所以SPORT檔 適合時速40以下時 拿來超車或加速效益最高
40~100之間D檔為主
100+以上 用ECO模式來超車或加速 經濟效益會更好
若是要以安全性來說 我會建議整個反過來操作
因為引擎制動的效果就會出現
我要省油的時候 一般起步都會先用S檔 速度提起來後馬上換成D檔
一路暢行無阻時 直接開ECO滑行
上坡時更要善用S檔提速 速度拉起時轉入D檔 基本就是最佳狀態
下坡還是以安全性為主 不太建議加快換檔速度來增加滑性效益啦
以上個人見解 不一定正確
--
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[問題] SPORT模式的使用環境請教
car03/10 22:37
56
> Re: [問題] SPORT模式的使用環境請教
car03/11 00:18
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