[新聞] 彰南路長期人車爭道 居民說明會表決反對增設人行道、停車格

原文連結：https://udn.com/news/story/7325/7802057 原文內容： 彰南路長期人車爭道 居民說明會表決反對增設人行道、停車格 2024-03-01 12:31 聯合報／記者林敬家／彰化即時報導 彰化市彰南路從台化廠前的中山路交叉口到銜接台74甲中彰快速道路3公里長 ，沿途交織了32條巷道，但道路「扭來扭去」被冠上「扭扭」路；且停車空 間、人行空間不足，公路總局彰化工務段規劃改善彰南路交通問題，昨天與 鄉親舉辦說明會，大多數居民反對增設人行道及停車格，初步先做擴增式左 轉車道。 彰化市東區彰南路一帶，人口密集，道路銜接扭來扭去，車輛因標線難以依 循容易相互爭，雖然沿路商家林立，但行人走在路旁沒有人行道，常出現人 車爭道，相當危險。 彰化工務段表示，台14線彰南路為彰化都市區外，彰化市最熱鬧地區，為提 升整體街廓市容品質，規劃路肩停車空間，包含汽車及機車停車格、人行道 設置、路口擴增式左轉車道設置等。 彰化工務段也說，昨晚舉辦說明會，針對路肩停車及人行道部分，居民認為 當地多為傳統小吃，許多都臨時停車購買，設置人行道後恐停車不易影響生 意，考量地方意見不一，此部分將保留；今年先針對彰南路做15處路口左轉 專用道，預計經費4千多萬，3月底發包，工期約7個月。 彰化縣議員楊子賢說，彰南路有許多直行與左轉車輛共用車道，容易發生碰 撞，若劃設左轉專用車道可有效改善，但居民在人行道設置部分較沒有共識 ，仍須觀察後續改善狀況以及與鄉親溝通。 彰化縣議員陳銌銌說，居民大多數反對人行道是認為彰南路在都市計畫區外 ，且公車路網、停車場本來就不多，彰南路往芬園一帶也曾做過人行道，但 實際使用的人似乎不多，才希望暫緩人行道，若要友善行人應可先讓電纜地 下化後，再進一步評估人行道設置。 公路局原規畫投入約2億多元在彰南路做擴增式左轉車道、人行道、路邊停車 格以及加上台電127處電纜地下化等；彰化工務段說，若人行道、停車格暫緩 ，電纜地下化也會先暫停，左轉車道會在不改變車道數、車寬下，利用路肩 空間設計施作。 心得/說明：(30字以上) 為了方便臨時停車，不畫車格不做人行道? 難道停好車開門，不用走路就可以直達櫃檯點餐? ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.235.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709618483.A.F07.html