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Re: [討論] 電池要突破很難嗎

最新2024-03-03 06:04:00
留言46則留言,24人參與討論
推噓15 ( 17227 )
中國蔚來汽車的老闆 之前直播開著半固態電池車 換電三分鐘,續航達到1044公里 所以說電池技術在實驗室已經突破 目前只差在量產,也就是建廠房、擴大產線以及成本控制 除了中國蔚來之外,日本豐田松下、台灣輝能都已經研發出成品 我預估3~4年後就會普及 大家再等一下,現在真的沒有買電動車的必要 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.131.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709358223.A.3E0.html

Re: 回文串

1546
> Re: [討論] 電池要突破很難嗎
car03/02 13:43

46 則留言

Charles0421, 1F
實驗室往量產現在最大問題就是成本 非常高的成本

parislove3, 2F
走不出實驗室的電池技術太多了 就是成本問題

parislove3, 3F
你沒發現一陣子新聞就會說某某新電池技術多威多強

parislove3, 4F
然後就沒有然後了

DYE, 5F
這種高單價降本慢但有確實好處的技術,就是要高級

DYE, 6F
車先用。

hungmaxy, 7F
電池如果有突破 手機一類的會先用吧,車規認證反而

kira925, 8F
松下輝能那是真的純固態 還是不一樣的

hungmaxy, 9F
難拿到,時間也長

DYE, 10F
例如U9這樣的價格,你得有真正的優點你才能說服人

supereva, 11F
是啊 你先看到手機用再來期待車子之後會上

DYE, 12F
家花這種錢,例如你150kwh電池跟人家75度差不多重

DYE, 13F

GOPOL, 14F
別傻了好嗎? 實驗室和現實差很多....

AustinRivers, 15F
連手機電池都還沒突破。我不信車子

neil1103, 16F
慢慢等吧 永遠等不到最新的

GOPOL, 17F
這種吹牛都是騙補助 炒股票

syterol, 18F
量產這麼容易那為什麼牛馬蛙產量辣麼少

supereva, 19F
從手機開始就想要電池 充更快 用更久 手機筆電的

supereva, 20F
安規和耐用也都不如車規嚴格 有什麼電池革命沒道

supereva, 21F
理不先在3c上看到

supereva, 22F
所以不要想太多 等你看到iphone可以用三天再充電

supereva, 23F
再來期待車子電池有大幅度革命

supereva, 24F
當然手機未必有三天再充電的需求 那就是更輕更薄

supereva, 25F
或是功能更多 看市場接受度

primeblue17, 26F
很多碩博班實驗室論文都創意無限啊 但那也只是實驗

primeblue17, 27F

benptt, 28F
3分鐘真的很快,跟加油一樣惹

justlovedada, 29F
你預估?你電池專家?

segio, 30F
電池研究幾十年了.若真有突破性進展可得諾貝爾獎...

kira925, 31F
為什麼3C沒看到的原因是 3C的價錢還支撐不起...

coffee112, 32F
很難說...有些東西要到能量產 就是大問題

lavign, 33F
是「換電池三分鍾」不是充電

TClover, 34F
好了啦,先量產可?

hanchueh, 35F
2019的諾貝爾獎就是給鋰離子電池

hanchueh, 36F
Re: [討論] 電池要突破很難嗎

TigraBoy, 37F
管你里程多高,重點是成本

zzxzero, 38F
實驗室產品到量產花一二十年都有,你太樂觀了

bla, 39F
輝能不是量產了嗎?

bmw530li, 40F
鋰離子電池在一般消費性尤其是手機上確實強暴阿,

bmw530li, 41F
車用上不靠補助政策強姦應該還在躺

hanchueh, 42F
特斯拉有三年沒補助也照樣大賣

asianyangman, 43F
輝能我看專利也是半固態的,至於大家半固態,液態

asianyangman, 44F
的比例到哪就不好說了

sisi677, 45F
我記得10年前就有看過即使剌穿也不會燃燒的電池了,

sisi677, 46F
但時至今日...

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