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[討論] 什麼時候要正視開車殺人的問題
如題啦
今天晚上的新聞
平常警察不積極
現在同袍同事就這樣出事
平常對於開著1頓的鐵塊殺人都不管理
就算是小小台的機車也是破百公斤
速度一快一樣會死
國外研究時速60撞到人死亡率就有90%了
尤其是現在車輛電動化越來越重
每天在路上都看得到一堆死傷車禍
就算是蓄意你坐上駕駛座也是過失致死
不是緩刑不然就是易科罰金
每次雙手一攤強制險200萬要拿不拿
在國外這種開車蓄意衝撞已經算是恐怖攻擊了
台灣還是永遠的過失
然後每年就拿著那些死傷受害者人數開始嘲諷
我們要加強管理交通弱勢者
多多宣導靠右行不然把你撞成廢鐵
走路停看聽 但是載具禮讓就可以了
交通強勢載具永遠像快速通關一樣暢行無阻
國外來台自駕被逼車還可以講出這是台灣的特殊文化
刑法那麼低 開車騎車有恃無恐
無能的腳痛擺爛部持續裝死
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104 則留言
youkisushe 作者的近期文章
35car
[討論] 現在國道插隊是又沒在抓了嗎如題啦 以前最早國道不是還有攝影機會抓下交流道的插隊仔 現在好像都沒聽到在抓 所以每天國道就是上演瘋狂插隊的戲碼 北部知名的大概就 南港SI 木柵中和土城IC 鶯歌SI 五股IC 桃園SI等 我目前感覺最誇張的應該是國三南出鶯歌系統轉國二
5car
[討論] 政府是不是其實很鼓勵大家多開車啊如題啊 有時候深夜不是泰勒絲沒有在寫歌 而是在思考政府的各項政策措施 看起來都好像是希望民眾多開車 以下幾個例子 例如無限制的拓寬馬路 一線道變二線道 單一車道從2.8M一路拓寬到快6M 希望更多的車可以通過 也希望更多的車可以違停在路邊
1car
Re: [新聞] 73歲男蹲台65線路間換輪胎 後車閃不及直※ 引述 《Aqqqa (Aqqqa)》 之銘言: : 標題: [新聞] 73歲男蹲台65線路間換輪胎 後車閃不及直 : 時間: Thu Feb 22 13:58:17 2024 : : 原文連結: : https://udn.com/ne
10car
[討論] 離峰時間工作車輛是不是都開超慢如題啦 平常工作常常會離峰時間開車路上移動 有時候台北桃園跑也有可能 每次發現上班離峰時間的貨車廂型車甚至連結車 國道都開超慢 大家都不趕時間了嗎 平常尖峰時間遇到上述車輛都是貼超近 離峰時間速限110都開80 100都開70 有時候中線看
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