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Re: [問題] 汽車一鍵啟動這麼麻煩嗎

最新2024-02-25 20:58:00
留言65則留言,24人參與討論
推噓19 ( 20144 )
曾經看過這類影片 先按啟動>車子自我檢測>再發動 後來問遲到牌的技師 技師說你直接啟動也會自我檢測 這樣按只是浪費電而已 抖音很多幹片看看就好 什麼調後視鏡秘訣、車中小功能 看完一陣尷尬 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.153.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708562524.A.A8E.html

Re: 回文串

1965
> Re: [問題] 汽車一鍵啟動這麼麻煩嗎
car02/22 08:42

65 則留言

tt7642, 1F
還有汽車小妙招,根本每台車設計都不一樣有的沒那

tt7642, 2F
些功能
最近一個遮陽板可外拉延伸 真羨慕

JOHNJJ, 3F
我發動前還要先把油料供給的開關打開後才能引擎點

JOHNJJ, 4F
火。

herro760920, 5F
他是技師不是工程師,先紅火再啟動本來就不是怕沒檢

herro760920, 6F
測。你有sensor的東西就是會一直檢測,是怕你直接啟

herro760920, 7F
動引擎帶動發電機凸波電流去傷電系而已。
在醫院會摸到的機器也是開機>檢測>測試>啟動,流程跟車子先按鈕一樣,出事就直接叫

kcey, 8F
直接正常上車直接啟動都有問題 我看這工程師還是別

kcey, 9F
幹了 上車啟動已經是很單純的使用了耶
我覺得還是看手冊為主

yamatolan, 10F
2024還在突波傷電系

preisner, 11F
所以車主手冊有叫你要兩段式啟動嗎?????
※ 編輯: gx9900824 (114.136.121.253 臺灣), 02/22/2024 09:11:55

herro760920, 12F
我只是解釋正常的物理現象,你可以不信

herro760920, 13F
醫院的檢測設備跟車子邏輯不一定一樣,他的檢測有可

herro760920, 14F
能是在校正歸零。

ChungLi5566, 15F
車子熄火又不是斷電 一樣有在紀錄sensor

ChungLi5566, 16F
熄火插拔保險絲 下次啟動直接亮故障碼

DYE, 17F
醫院設備因為如果有故障就用可能數秒鐘就造成不可

DYE, 18F
挽回的後果,車子你啟動有故障走一小會沒關係。

PennyFinn, 19F
有些人:原廠手冊不重要,以前怎樣現在就怎樣(聽起

PennyFinn, 20F
來是這樣

alaokj, 21F
現在車子設計不一樣了啦!

alaokj, 22F
講個最簡單的、以前三段式鑰匙時期

alaokj, 23F
收音機打開、大燈打開,點火時、收音機會斷、燈會

alaokj, 24F
瞬熄再亮

alaokj, 25F
現在誰的車子還是這樣的?

alaokj, 26F
放心直接發動啦、鑰匙進車內、電腦早就在做事了

alaokj, 27F
近些年的車子如樓上所述:根本電腦一直都醒著

herro760920, 28F
我是不理解某些推文到底想表達什麼,遵循車主手冊沒

herro760920, 29F
問題,但車主手冊沒寫的不一定對消費者有利。

herro760920, 30F
就像電子產品,只要撐過保固期損壞都是你的事,某些

herro760920, 31F
電系不會造成車輛行駛重大危險,但電系要維修都是大

herro760920, 32F
工程,我是原廠根本爽賺業績。

herro760920, 33F
當然keyless的車有可能設計成你直接啟動他也有保護

herro760920, 34F
機制存在了。例如你長按啟動它也是拖個1-2秒引擎才

herro760920, 35F
真正發動。但除非你是原廠設計師,不然你哪知道有沒

herro760920, 36F
有。
看手冊寫踩住踏板,並按下啟動按鈕,就可以啟動引擎。要切換點火開關位置,請直接按下 啟動按鈕,不需踩住踏板。

kcey, 37F
問題是標題就是一鍵啟動 為什麼要扯鑰匙啟動

LaBoLa, 38F
原來開個車也要先當原廠設計師 連原廠技師都不信

QuentinHu, 39F
把車廠當白癡嗎,一鍵啟動一次按到發 跟分段按 都

moru, 58F
相信抖音到底是?

burzum911, 59F
抖音一響

david3033, 60F
不就是煞車踩著直接按開關就好了嗎?

david3033, 61F
雖然我還是有關冷氣再熄火下車的習慣就是了

okay1993, 62F
中戰也是啊

miaoking, 63F
現在的汽車邏輯已經都設計進去了,前次熄火下車沒

miaoking, 64F
關冷氣,下次再發動也是過一秒多引擎開好才送電給

miaoking, 65F
冷氣,所有你的擔心都被原廠工程考慮到,因此不用

miaoking, 66F
特別分段按扭

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