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Re: [新聞] 大改款Camry Q4導入

最新2024-02-19 10:17:00
留言64則留言,34人參與討論
推噓36 ( 36028 )
※ 引述《psdcgb (psdcgb)》之銘言: : https://news.u-car.com.tw/news/article/77540 : 和泰汽車在農曆年後舉辦記者會,公布 2024 年的市場推估以及產品進程,雖然 2023 : 灣總市場累計將進 47.7 萬輛,但畢竟消化疫情以來的積累銷售能量佔據不少成分,因 : 泰預估 2024 年會較為趨緩,年度總市場應當會落在 45 萬輛左右的數據。至於在產品 : 規劃部分,和泰汽車透露 Toyota 將於 2024 年第四季推出大改款 Camry,而小改款 G R : Yaris 也一樣預計第四季發表。 : Lexus 品牌部分,根據先前 U-CAR 掌握到的第一線資訊,和泰汽車在農曆年前就已展 : 300h 的預售活動,在年後的這場記者會上則是正式發表,用來取代原先 UX 200 與 U X : 0h 的 UX 300h,共計推出豪華版與 F Sport Design 版兩種車型,動力升級到綜效 19 9 : (ps)、標配 LSS+ 3.0、12.3 吋全數位儀表等,正式售價依序為 149.9 萬以及 171.9 ? : ,與先前通路端的預接單價格相同。 : 今天和泰春酒公佈Camry消息了 : 之前有版友在台中看到新款Camry測試車 : 今天直接證實要引進, : 在這個休旅車當道的年代 : 依然持續引進轎車車型,算是很不錯的 : 畢竟銷量擺著那邊,多這台也賺不了什麼錢 : 感謝和泰讓中型轎車沒有在台灣消失 : 不知道動力部份會不會進2.0油電 : 目前開8.5代感覺內裝進化蠻有感的 : 尤其是中控螢幕 跟TSS3.0 我覺得引進臺灣的第九代Camry動力規格可能還是跟現行款一樣 2.0汽油跟2.5油電 況且Camry在亞洲國家至少有俄羅斯、中國、越南、泰國都有賣2.0 臺灣繼續採用現行款的2.0引擎的機率很高 至於有沒有2.0油電,我覺得就算有,價格應該是116萬起跳 如果真的有Camry 2.0油電,我覺得在臺灣有可能會大賣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.114.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708221595.A.4DD.html

Re: 回文串

3664
> Re: [新聞] 大改款Camry Q4導入
car02/18 09:59

64 則留言

MRFROG, 1F
您可以推文

EggXBlueSky, 2F
您可以推文
我打這麽多內容幹嘛用推文?
※ 編輯: LoveWin7 (118.232.114.153 臺灣), 02/18/2024 10:13:47

gostt, 3F
可惜車已經買了

camryvvti, 4F
沒有2.0油電選項 有需要請選購Prius或UX

EPIRB406, 5F
除非豐田放棄2.5油電,不然一台車應該只會有一種油

EPIRB406, 6F
電動力而已

aika5512308, 7F
同意樓上

xu3, 8F
台灣人很在意稅金2.0油電會賣不錯

finasoul, 9F
2.0油電才有買的價值

tsppguy, 10F
中國就2.0h和2.5h都有 不然怎會拿來講

tsppguy, 11F
當然這不代表台灣就會有 至少是個可能

jason0330, 12F
一台車只有一種油電動力?皇冠跟一狗票Lexus表示

pukapuka, 13F
九代超帥,動力就等原廠公佈配置吧

jackie0414, 14F
這代Camry看起來真的帥

jackie0414, 15F
不過油電款應該130起跳了

EPIRB406, 16F
台灣camry那種銷量怎麼可能兩種油電動力,有的話給

EPIRB406, 17F
和泰讚

andy0121, 18F
如果2.0+2.0h即便房車 覺得會賣爆
補充一下 中國真的就是真的只有2.0汽油+2.0油電 這次中國的大改款CAMRY並沒有兩種油電動力 基本上不管是TOYOTA還是Lexus,在台灣很少賣兩種油電動力 只有Crown才有這麼做 平價車種都是汽油+油電這樣子賣
※ 編輯: LoveWin7 (118.232.114.153 臺灣), 02/18/2024 11:58:52

ca1123, 19F
為了CAFE,或許只有油電選擇也不一定

speai18891, 20F
求求2.0h 2.5h在台灣被稅金壓爛

Mulsanne, 21F
2.0目前只有中國有

EPIRB406, 22F
台灣進不會是中國規格,看歐美規才知道

jason0330, 23F
RX350h/RX500h、LM350h/LM500h表示:

castlabell, 24F
要加硬對抗Volvo

castlabell, 25F
歐美規格》共匪規格

vt1009, 26F
日本人就是瞧不起台灣人,越想要越不給

vt1009, 27F
對上中國人就跪著全給求原諒二戰過錯

blademaster, 28F
你打很多內容,但你重點很少啊!就直接推文說台灣

blademaster, 29F
會有2.0就好

lizardc1, 30F
2.0油電如果要進也要等2.5賣不動才考慮

LSFL, 31F
廣州車展發表時就說會有2.5油電了

LSFL, 32F
只是之前沒有和2.0一起預售 會晚一點

ssss7711, 33F
只要中國以外有人生產2.0油電那麼台灣應該就會有,

ssss7711, 34F
主要看看泰國有沒有機會吧

jason89514, 35F
這次CAMRY中國市場是獨立規格、台灣是與歐洲/美國同

jason89514, 36F
所以動力編成會比照歐美採用 2.5HEV

jason89514, 37F
2.0汽油款少了俄羅斯分攤產能,不會有

jason89514, 38F
外觀設計也會走 XLE 的設計,不用中國市場造型

jason89514, 39F
然後一樣是日本生產輸出

snailking, 55F
2.4t油電才有買的價值

austin0353, 56F
通篇重點沒幾字;不喜歡平價豐田一直不進非插電2.0H

ChungLi5566, 57F
你覺得你覺得你覺得 請問你是哪尊大神

Mulsanne, 58F
2.4T油電應該不會下放到平價車系

pp938077, 59F
2.0油電在台灣很吃香 希望能進

CheerWesley, 60F
2.0H賣爆

soulllful, 61F
台本也都沒做2.0油電的

AlbertAlmora, 62F
UX250就2.0油電 只是車格太小台

qaz630210, 63F
一百三十萬都花了有差一年五千的稅金嗎==

reallocust, 64F
台灣銷量證明一堆買主覺得有差

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