Re: [討論] 台灣國旅和觀光不好,是不是因為一直塞車?

主要問題及解決方案如下： 1.台灣汽車太多有沒有管制： 老車沒有妥善保養常常會火燒車，而且常常因燃燒不完全排放大量廢棄， 所以應該制定一個汽車使用年限，比如十五年，超過十五年的車強制報廢，要當古董就不准開出來。 當然機車也要比照辦理。 2.速限不合理： 汽機車數量減少後，可以有條件的提高台灣道路速限。配套措施是國道違規（例如超速）一律扣牌扣車。 3.禮讓行人浪費時間：把抱怨這個的駕駛駕照通通註銷，永遠不得再考。 4.發展偏鄉大眾交通工具及景點規劃。 這樣應該國旅品質就會提升了。 不過中華民國政府根本只會收稅金不會做事，還是算了吧。 嘻嘻。 ※ 引述《toon885 (文宏)》之銘言： : https://i.postimg.cc/26Gn6jf3/nbv2.jpg : 出去旅遊 : 結果根本旅遊時間沒多少 : 幾乎一大半時間都在塞車 : 別人問去旅遊大多都在哪個地方做什麼 : 只能說在車陣之中 : 4個半小時踩油門 4個半小時踩煞車 : 也沒做什麼 就是9個小時握著方向盤 : 坐巴士出遊的也塞車 : 這樣國旅怎麼會好 : 然後這件事也要怪交通部 : 搞了很多塞車政策 : 毫不在乎道路阻塞的問題 : https://i.postimg.cc/8PHpFqDn/o9.jpg : 綠燈禮讓行人可以 為什麼紅燈還要禮讓行人? : 行人闖紅燈罰500 : 車子不禮讓行人罰6000 : 行人又沒有人牌 怎麼檢舉？ : 拍照給警察 警察只會說找不到這個行人 : 交通部這樣做真的毫不負責 : 大家一起遵守號誌不就好了 : 綠燈行 紅燈停 這不是很正常的交通規則嗎？ : 而且台灣速限多半都不合理 : https://i.postimg.cc/hP3B7Y2S/k6.png : 去年限速60扣牌改成限速40扣牌 : 很多人被扣牌 : 民怨上升 : 然後在行人闖紅燈合情合理的政策+限速40扣牌政策下 : 交通死亡率也沒因此而下降減少 : 反而不減反升 : https://i.postimg.cc/m2P2Ffkp/VBN5.jpg : 交通死亡更多人 : 道路更塞車 : 國旅和觀光也受到交通部影響 : 每天假日出遊塞車塞爛 : 誰願意出去國旅？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 拎北 鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。 拎北以元始天尊之尊，下凡普渡眾生。凡我信眾，務須三步一跪，九步一拜， 向拎北宣誓效忠。欽此，快叩謝拎北！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.11.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707971316.A.0DD.html